Forum Train

Bonjour,


Vous connaissez tous le premier logo da le SNCF avec les quatre lettres imbriquées, je pense.

J'aimerais savoir si celui-ci a été dessiné "arbitrairement", ou s'il y en avait plusieurs en lice, à l'époque, et comment seraient les autres.

Il y avait celui-ci mais il était déjà pris.

je le trouve très d'actualité, à l'époque où l'on casse ce merveilleux outils au service du public

Mtb a écrit:je le trouve très d'actualité, à l'époque où l'on casse ce merveilleux outils au service du public

Au service du public ?
Heu...

Société Nationale des Corpets qui Fument !

Mtb a écrit:je le trouve très d'actualité, à l'époque où l'on casse ce merveilleux outils au service du public

Va falloir définir ce qu'est le public alors. Parce-que ces gens là sont tout sauf à mon service. C'est plutôt moi qui serait à la disposition de leur bon vouloir.

http://dudujones.spaces.live.com/Blog/c ... !390.entry

Bsr,

Le tout premier, sur les engins moteurs vapeur notamment, avait bien les 4 lettres entrelacées, mais d'épaisseur régulière (sur certaines locs unifiées) puis vint le plus "fouillé" à l'image de celui présent sur les boites à fumées de 141 R en 1945.

Une autre variante, non retenue, # des 2 ci-dessus existait sur les 240 P et 160 A1.

Un autre logo, lui, n'existait que dans la correspondance administrative et la documentation.

Par contre, peu après la création de la SNCF, en gros 3 ans, "on" trouvait également sur le réseau français un autre logo beaucoup plus présent que pourrait nous présenter le spécialiste du matériel de la "Grande Allemagne", un "mélange" d'aigle et de croix", un de ceux très visible que beaucoup de gens ne voyaient qu'au voyage aller.

Quant à celui de la "4°Internationale", n'a pas pu être homologué à l'issue de la Libération de notre pays puisque pour beaucoup c'était celui du voyage "aller" qui était de rigueur.

Mais néanmoins, à une question précise historique, j'ai du mal à comprendre qu'une telle réponse "scientifique" ait pu avoir lieu un certain jour de décembre 2008.


R.S.

J'ai beau chercher l'aigle et la croix, je ne voix que "SNCF" sur ce wagon:

Tromblon révisé et chargé.
Juste au cas où ce sujet risquerait de glisser malencontreusement...

Rodolphe