La Super Mountain des chemins de fer de l'Etat présentait beaucoup de nouveautés. Les journaux d'époque la qualifiaient de plus puissante machine à vapeur d'Europe. Après guerre, André Chapelon l'a transformée en 242 A, et en a fait la plus puissante locomotive à vapeur que la SNCF ait construite.
https://cheminot-transport.com/2021/05/la-moutain-241-101.html