La ZZBEyf 23271 a été essayée entre Paris St Lazare et ST Germain en Laye et Versailles RD avant d'être mise en service en août 1940 entre Auteuil et Pont Cardinet. Ses performances étaient jugées excellentes notamment grâce à la légèreté de l'engin (32 tonnes à vide pour près de 40 mètres de long). Elle pouvait accueillir jusqu'à 256 voyageurs (assis et debout) soit à peu près la même capacité que l'Elément électrique Standard en service sur la Banlieue PSL.
Un incendie et la guerre mettront fin à cette expérience dont les enseignements prometteurs du début n'ont pu être vérifiés sur le long terme.
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