Forum Train

L'autorail Dunlop Fouga, sorti en 1935, s'était démarqué de son concurrent Michelin en ayant recours à l'utilisation de roues mixtes (à bandages métalliques pour certaines, à pneumatiques pour d'autres). Michelin avait repris cette technologie pour les Types 33 et 136. Les roues métalliques à boudin avaient une fonction de guidage alors que certaines roues pneumatiques sans boudin étaient motrices.
https://cheminot-transport.com/2021/07/l-autorail-dunlop-fouga.html

Eh bien je découvre que la firme Fouga, beaucoup plus connue pour ses avions que j'ai d'ailleurs pratiqués il y a, euh, longtemps, avait produit du matériel ferroviaire.

On en apprend tous les jours !

Domi

Gaston Fouga était un ancien ingénieur de la compagnie du midi. Il a commencé par fonder une société plutôt spécialisée dans le ferroviaire avant de passer à l'aviation. Plus tard, après sa mort, sortira de son usine le fameux "Fouga Magister", avion emblématique de la patrouille de France avant les "Alpha jet"

Le Fouga Magister je connais, j’ai usé pendant quelques mois mes fonds de culotte là-dedans quand j’étais gamin.. C’est pour ça que cela m’avait interpelé.

Domi