Les prototypes E 401 et E 402, mis à l’essai par la Compagnie d’Orléans, étaient en 1926, selon le grand spécialiste de l’électrification H. Parodi, les plus puissantes locomotives électriques au monde. La E 402 développait 4400 chevaux et la E 401 4200 ch.
https://cheminot-transport.com/2021/11/locomotives-2d2-e-401-et-e402.html
Image d’illustration : Public Domain 22/12/1926 Orléans Agence Rol site Gallica.bnf.fr/BnF/