Forum Train

Dans ma boîte aux lettres, ce matin...


Contenu (108 pages) :
- Deux champs cultivés dans un espace compact [u]
- Comment détailler vos scènes de gare [u]
- Guide du modélistepour les quais de gare
- Santa Fe dans les plaines en N [réseau]
- Comment faire des intérieurs de tunnels réalistes [u]
- Plan de voies pour un réseau étagère
- Ajoutez des vitres teintées à vos locos
- 3 façons de gérer vos coulisses [u]
- Détection simple de trains pour coulisse [u]
- Fascination pour le Frisco [réseau HO]
- Câblez votre réseau, 2e partie : bus pour boîtiers de commande (DCC) [u]
- Produits passés en revue (2 locos HO, 1 loco N, 1 accessoire DCC, etc.)
- Gestion des "cabooses"

Les articles marqués [u] peuvent être considérés "universels" c'est-à-dire être utiles à tous, même aux adeptes du sncfland...

bw

On trouve facilement en France sans s'abonner?

Pas sûr ...................

Domi pourrait peut-être donner un avis.

A Paris on le trouve assez facilement dans les Relais H un peu importants, au pire dans les Gares avec certitude.

Pour la France d'en bas, je ne sais pas trop...

Je l'ai déjà trouvé à Saint-Jean de Luz ! (P.A.)

Tiens, il est disponible chez Journaux.fr !





En même temps tu peux commander "International Tattoo Art" pour être in the mood...

Comme j'y suis abonné je ne me soucie pas trop de savoir où le trouver, mais je crois savoir qu'en dehors des boutiques spécialisées parisiennes ce n'est pas évident à trouver. Mon ami Alexandre Zelkine, modéliste Sn3 virtuose créateur du fantastique Degulbeef et Cradding Railroad me disait que maintenant il ne le trouve plus à la gare du Mans, alors qu'auparavant le magazine y était...

Domi

J'adore cette revue. J'y suis abonné également.

Chez moi je ne l'ai trouvé nulle part mais je n'ai pas vraiment cherché. Disons que je ne l'ai jamais apercu..

J'ai vu qu'une revue de train connue le vendait sur son site mais le tarif est ... comment dire .....

Pour ceux que ça intéresse (il semble y en avoir )

L'abonnement d'un an pour l'Europe coûte 63 USD, soit environ 44 euros (ou un peu moins de 3,70 euros par numéro). Si on prend direct un abonnement pour 3 ans, cela coûte 168 USD, équivalent à 118 euros à peu près, soit moins de 3,30 euros par numéro.

Pourquoi s'en priver ? (et pour les mauvaises langues : non, je possède pas la moindre action chez Kalmbach, l'éditeur ) D'autant plus qu'on le reçoit près d'un mois à l'avance !

bw (qui en est à sa 37e année d'abonnement )

Je pense que je vais commande run numéro sur journaux.fr et si ça me plait demander 3 ans au père noël

Et c'est un bon pretexte pour travailler mon anglais

_Chris_ a écrit:Et c'est un bon pretexte pour travailler mon anglais

Pas l'anglais, l'américain . Petit lexique anglais = américain :
railway = railroad
shunting = switching
point = switch
car = wagon
coach = carriage
staging yard = fiddle yard
etc. (ce sont quelques termes qui me viennent à l'esprit à l'instant, en réfléchissant un peu j'en trouverais bien d'autres !

Petite addition pour les linguistes parmi vous : en anglais ferroviaire on trouve de plus en plus de termes d'origine "étrangère" comme par exemple :
- balise (=beacon)
- homologation (=certification), etc.

bw