Ce nouveau modèle, réalisé selon les technologies actuelles reproduit très précisément le tampon type U6 utilisé par la SNCF sur de nombreuses locomotives type BB et CC, de la BB63000 à la Sybic, en passant par les 66000, 6500, 72000, 67000, Danseuses, 12000, 14100, la liste est longue... Le modèle est comme à présent toutes les fonderies AMF87 moulé en maillechort à la cire perdu, le metal procure un grain plus fin qui rempli parfaitement le moule et procure donc un rendu exceptionnel aux pièces réalisées, il est par ailleurs plus facile à travailler que le laiton ou le bronze. Le moule est réalisé de manière à ne pas avoir de plan de joint mal placé, aucun ébavurage ou presque à prévoir, pas de plan de joint en plein travers du plateau comme certains produits concurrents et le tout à un prix très étudié pour cette pièce "haut de gamme". Comme pratiquement tous les tampons AMF87, le tenon de fixation est rond au diamètre normalisé de 2mm. ref A011
J'ai profité de la réalisation de ce nouveau modèle de tampon pour réaliser également le type SAGEM, réalisé selon les même techniques que le type U6, ce tampons est plus spécifique est utilisé plus précisément sur les CC6500 et CC72000 des premières sous séries. ref A259
Et toujours, comme les 22 autres références de tampons proposés au catalogue, ces deux modèles sont également proposés sur commande en version à ressorts. Usinés individuellement pour garantir un fonctionnement parfait, ils sont livrés en kit très simple à monter, un plateau photogravé vient se souder sur un plongeur décolleté, le ressort en inox garanti une longévité et un fonctionnement optimal.
Cette dernière remarque est tout aussi valable avec les tampons U6 qui peuvent avantageusement remplacer les tampons en plastique Roco, Jouef ou autres marques 