Cap à l'Est avec des couverts...

[Christophe AMF87]

Voici enfin les photos des protos des couverts 20t Est, les prétirages de boites d'essieux ayant étées égarées malencontreusement lors du démenagement, je n'avais pas put les mettre en ligne plus tot... Les fonderies sont arrivées ce matin avec beaucoup d'avance (pour une fois!!!), par contre les photodecs n'arriveront que dans 3 semaines, et les notices restent à faire... Livraison donc courant mai pour les reservataires. Attention, compte tenu de la morositée ambiante (et pas forcément justifiée), je n'ai pas la possibilité de faire de stock, anticipez donc vos commandes!


La version de base ref K211 qui peuvent être déclinés en version Est époque 2, SNCF38, SNCF 50 et SNCF UIC


Le même modèle en version dite "renforcée" K211R, cette version n'est compatible qu'avec l'époque 3 SNCF50 et époque 4 UIC


La version à vigie de serre frein ref K212, le kit laisse la possibilité de monter le wagon avec ou sans sa vigie, en version sans vigie, les portes d'acces au serre frein étaient démontées, le kit n'incluera toutefois pas la cloison de séparation intérieure facile à faire avec des chutes de laiton ou autre. époque 2 Est, SNCF38 et SNCF50 (pas d'UIC pour cette version)

Ces kits sont réalisés entièrement en maillechort photogravé et fonderie bronze, roues RP25 cde 88, tampons secs et attelages NEM système Huet. Suspension au choix par ressorts en fils d'acier ou axes sur paliers "flottants". Marquages par décalcomanies à l'eau.