AMF87 peintures et patines Railcolor

[Christophe AMF87]

J'ai des pots de vernis qui datent encore de GG, j'ai remis du diluant et c'est reparti, la base est la même que pour les peintures. Par contre comme la peinture si c'est vraiment trop pateux mieux vaut repartir sur des produits frais.

Une rumeur circule ces derniers jours concernant une éventuelle interdiction des peintures à solvant. Ce vieux serpent de mer qui ressurgis épisodiquement a la vie dure Le jour où ce sera interdit, ce sont nos femmes qu'on verra hurler en tous sens, car leurs chers vernis à ongles, à base de laques nitro'cellulosiques tout aussi solvantées que nos peintures disparaitront eux aussi En bref, cette rumeur est totalement infondée

A l'heure actuelle, même si un réassort est attendu, toute la gamme du nuancier Railcolor est disponible en stock, aucune pénurie si ce n'est pour les flacons de 500ml de diluants qui seront livrés dans une ou deux semaines et remplacés en attendant pour le même prix par des flacons de 250ml.

Que ce soit peinture nitrosynthétique, hydro'cellulosique, Rail'Spray et produits complémentaires, tout est en stock sur la boutique en ligne

[Christophe AMF87]

En attendant quelques autres nouvelles teintes dont la fabrication est quelque peu chaotique depuis le confinement, du blanc écume 712 utilisé en particulier pour les Corail "Inter-Loire" est disponible dans la gamme nitro en pot pour aéro et aussi en bombe Rail'Spray. ref P1015 et P8015.

Plusieurs sources d'approvisionnement m'ont permis d'assurer un réassort complet, les quelques 212 teintes nitro synthétiques sont à ce jour en stock tant en pot qu'en bombe.

[Christophe AMF87]

Après le blanc écume 712 (blanc de la déco Interloire) arrivé cet été, voici des variantes des cultissimes rouge et crème autorail qui viennent compléter les deux nuances « historiques » Railcolor créées par Gérard Huet, il s’agit ici d’un contretypage stricte des teintes SNCF du nuancier de 2011 qui permettra aux plus exigeants d’avoir la teinte autorail « parfaite ». Ces trois nouvelles teintes sont disponibles aussi bien en gamme nitrosynthétique à solvants pour aérographe, qu’en gamme aérosol Rail’Spray.

[Christophe AMF87]

Suite et fin des teintes Interloire avec les gris étourneau 881 et gris manganèse 882. Ces deux teintes métallisées à compléter avec le blanc écume 712 et le bleu Anglais 208 permettent de réaliser cette décoration typique appliquées aux voitures Corail réservées à ce service.

Ces teintes nitrosynthétiques à solvant sont proposées comme à chaque fois dans la gamme en pot pour aérographe et en bombe Rail'Spray.

11 autres teintes devraient arriver d'ici 8 à 15 jours, 2 typiquement ferroviaires, la première est le gris métallisé 811 des toitures des protos Savoyard en livrée d'origine à associer au gris moyen 809 version 1955 ref P1010, la seconde beaucoup plus moderne est le mauve Syrah 629 des portes de 1ère classe de la livrée Intercités à associer au vert signal 317 et au traditionnel gris métallisé 862.

Les 9 autres teintes seront, une fois n'est pas coutume, destiné à des véhicules routiers, gendarmerie, pompiers, EDF, Télécom, DDE et RATP...

A suivre

[Christophe AMF87]

A noter également une nouvelle formulation pour le diluant P502, avec encore une baisse du taux de COV pour le mettre en conformité avec la réglementation Européenne tout en étant malgré tout à mon avis encore plus efficace que son prédécesseur avec un temps de séchage un peu plus court et une tension de surface améliorée en particuliers sur les plastiques et résines "gras".

Ce diluant est toujours proposé en format 250 et 500ml (choisir la contenance dans la fiche produit de la boutique)

[Christophe AMF87]

Comme annoncé précédemment, voici pas moins de 12 nouvelles teintes qui s’ajoutent au catalogue, quelques teintes ferroviaires d’abord:

-P1025 gris métallisé 811 SNCF (teinte des toitures de la CC6051 entre autres)
-P1026 Syrah 629 des voitures Intercité actuelles (à associer au vert signal 317)
-P1027 gris wagons AL

Une teinte RATP vient compléter le vert Parisien et surtout le vert jade RATP auquel il s’associe: la ref P1023 blanc neige, utilisable sur bus et métros.

Et toute une gamme automobile avec:

P1016 bleu gendarmerie période 1972 à 1985
P1017 bleu gendarmerie période 1985 à nos jours
P1018 rouge pompiers
P1019 bleu EDF/GDF période 1964 à 1989
P1020 bleu EDF/GDF période 1989 à nos jours
P1021 bleu France-Télécom utile également pour les fameux trains « parcs » Télécom
P1022 orange Ponts et Chaussée/DDE
P1024 jaune La Poste

Toutes ces teintes sont conformes aux nuanciers SNCF/RATP/constructeurs automobiles (Renault et PSA) et proposées en flacons de 30ml pour aérographe à diluer au P502 et en aérosols Rail’Spray de 150ml.

[Christophe AMF87]

Il y a un moment que je n'avais pas mis à jour le nuancier "virtuel" permettant de visualiser en bloc l'ensemble des teintes, voilà qui est chose faite, cette page est visible directement depuis la boutique en cliquant dans le menu "nuancier Railcolor" et aussi via la page d'accueil du blog AMF.

Pour mémoire, le nuancier est décliné en trois gammes distinctes:

-la gamme nitro-synthétique (nitro-cellulosique) (à solvant) en pot verre de 30ml à appliquer à l’aérographe, dilution au P502 exclusivement (environ 1 part de diluant ou plus pour 2 de peinture), ref commençant par P0xx, P1xx et P10xx.
-la gamme Rail’Spray nitro-synthétique (à solvant) en aérosol de 150ml ou 400ml même produit que ci-dessus, ref commençant par P7xx, P8xx et P80xx.
-la gamme Hydro’Cell (à l’eau) en pot plastique de 20ml à appliquer au pinceau ou à l’aérographe (dilution dans ce cas au P501 exclusivement), ref P9xx et P90xx. Cette gamme ne comporte qu’une partie des teintes du nuancier illustré ci-après et va se développer progressivement. Elle remplace la gamme alkyde quasiment épuisée à ce jour.

La plupart des teintes sont réalisées d’après nuanciers SNCF de différentes époques quand ils existent, certaines teintes sont proposées avec des variantes selon la période reproduite (vert bleutés 312 et 313, rouge et crème autorail…). Les teintes automobiles sont issues des nuanciers constructeurs. Notez que les teintes affichées sur vos écrans sont purement indicatives, des différences importantes peuvent être constatées par rapport aux teintes physiques.

N'hésitez pas à me demander d'autres teintes dont vous pourriez avoir besoin, si j'estime qu'elles sont pertinentes et que j'en ai la formule, je me ferai un plaisir de les référencer.

A noter aussi que faute de capacité de stockage hors-gel suffisant, le développement de la gamme hydro restera limitée jusqu'à mon déménagement dans le nouvel atelier d'ici, si tout va bien, fin 2022.

[Christophe AMF87]

Vous étiez nombreux à me les réclamer mais quelques difficultés techniques m’empêchaient de les réaliser, c’est à présent résolu et je peux donc vous proposer les 3 teintes des « pastilles » de couleur qui agrémentent les TGV Ouigo. La teinte bleue de base ref P1009 était déjà disponible depuis quelques temps de même que le gris anthracite des faces frontales ref P083 et le gris orage des toitures et bogies ref P165. Ces 3 nouvelles teintes ref P1033, P1034 et P1035 sont disponibles.

Ces teintes sont naturellement également disponibles en bombes Rail’Spray qui compte aujourd’hui pas moins de 235 teintes!

[fondunorvégien43]

intéressant n'est-il pas !

[Le Basque]

Scrogneugneu !...