B.C.F. : les nouveautés de Railexpo !!

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Le bidule est prêt !!

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Autres nouveautés BCF à paraître dans les jours à venir (dès réception des photogravures en fait), les deux premières grues à eau de notre collection :

La grue du tramway de Pithivers à Toury (TPT),

Et la grue Ouest sans col, utilisable également en voie métrique sur le Réseau Breton et le Sud-France (Provence),

La grue Ouest pourra être acquise en 3 versions : voie à droite, voie à gauche, voies des 2 côtés.

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Autre petite nouveauté, non encore annoncée :

Des bittes en acier moulé au 1/87ème, pour vos quais et jetées de ports de commerce, vos darses fluviales, les berges ou les abords des écluses de vos canaux.

Dispo semaine prochaine, référence BCF-042.

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Quelques sachets de jerrycan et de bittes d'amarrage en acier sont dispo dans la boutique.

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Ainsi que plusieurs grues à eau.

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Premier moulage "about vitré" aujourd'hui : RAS.

Aujourd'hui également ouverture du moule des 1/2 accouplements qui seront moulés (dès demain matin) en élastomère de polyuréthane. Ce qui veut dire qu'il y aura au moins une voiture à abouts vitrés disponible mercredi -ou jeudi, compte tenu du temps de polymérisation de l'élastomère !

Sinon les grues TPT et Ouest sont dispo dans toutes les configurations et en quantité raisonnable concernant la grue TPT.

Avec ce qui est sorti des moules aujourd'hui il y a de quoi faire une voiture "Jura", elle sera dispo dès réception des décalques (prévues cette semaine).

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Toutes les voitures "Empain" sont disponibles dans la boutique en ligne :

- Voiture CBR de seconde classe à 2 essieux et plateformes ouvertes

- Voiture CBR de seconde classe à 2 essieux et plateformes à abouts vitrés

- Voiture CFV Jura de seconde classe à 2 essieux et plateformes ouvertes.

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c'est toujours magnifique de voir ces objets si petits avec tout les détails , page 2 quelques photos sont remplacés par des croix .

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Les résines et les gravures des nouvelles Blanc-Misseron (Jura mixte, Morbihan/CdN) sont toutes parties chez les fournisseurs respectifs.

Et le développement des voitures CBR suivantes est lancé :

Voiture 1ère classe-fumoir à plateforme centrale.


Voiture mixte 1ère classe-fourgon puis mixte 1ère-2ème classe à plateforme centrale.

Dans le même temps 2 nouveau wagons CdN sont également partis au prototypage (couvert de 12t de charge utile "atelier du Sornin" et tombereau Baume-Marpent à bardage large). De même que les pièces d'une lampisterie-WC du Blanc Argent (mais du PO plus généralement).

D'ici de la fin d'année, en plus des nouvelles voitures CBR précitées, la gamme s'étendra vers le H0e avec les premières références "Chemin de Fer du Calvados", vers l'Iroise avec le canot Bigouden et le long du canal de Nantes à Brest avec la première version du chaland Nantais de 26m00 (ligne d'eau / panneaux de cales fermés).

Voili Voilou ...

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La première voiture à plateforme centrale, la modélisation est quasi terminée, il reste à implanter les plots de positionnement des banquettes et à dessiner les gravures spécifiques (encadrements de fenêtres de taille différente des voitures Blanc-Misseron précédentes ; rambardes des plateformes ; marchepieds) et les vitrages forcément eux aussi différents.

La vue ci-dessus ne montre pas un certain nombre d'apparaux déjà modélisés (freins, consoles de toitures, équipement des traverses d'extrémité).