Apogée Vapeur

[XTof_vl]

c'est la révolution dans le monde du kit avec les petits nouveaux

Je ne sais pas pour toi, mais Apogée Vapeur est très grand!

[Le Basque]

c'est la révolution dans le monde du kit avec les petits nouveaux

Je ne sais pas pour toi, mais Apogée Vapeur est très grand!

D'ailleurs d'aucuns prétendent qu'il est à son apogée...

[CHat roule]

c'est la révolution dans le monde du kit avec les petits nouveaux

Je ne sais pas pour toi, mais Apogée Vapeur est très grand!

N'en jetez plus les gars, n'en jetez plus
Surtout que vous n'avez pas encore vu la bécane sur ses roulettes ...
... moi non plus d'ailleurs, mais je me réjouis!

D'ailleurs d'aucuns prétendent qu'il est à son apogée...

Voilà, ça je préfère, c'est plus dans le thon (pour la mise en boîte...)

[Rodolphe]

Du thon suisse
A ne pas mélanger avec les chocolats sinon ça ne va pas le faire

Rodolphe

[augerd]

salut le Matou

i'ai une question que je sais pas si qlq'un la deja posée, et si t y a repondu: comment qu'on peut digitaliser la 040
c'est surement ecrit qlq part, mais je retrouve pas dans ce cas l'a

Dominique, accros du digital

[Christophe AMF87]

Doit bien avoir une ptite place pour un MX63, pour les lanternes fonctionnelles, j'attend d'un jour à l'autre des CMS 0605 bicolores blanc sunny/rouge

[CHat roule]

Par exemple dans la soute à combustible...

Photo JLBR, tous droits et gauches réservés !

C'est une solution mais il y en a d'autres, par exemple dans la soute à eau de droite ou de gauche selon votre positionnement politique...
Pour les CMS j'en attends aussi puisque je compte les fournir mais elles tardent un peu... faudra qu'on cause...

... j'avais des 603 vertes seulement pour mes essais
Noter que les câblages de ce phare unifié suivent le chemin du câblage réel et passent dans le canon de l'étrier du phare après en être sorti depuis l'emplacement réel...

[augerd]

ahhhhhhhhhhhhhhhh je t'aime mon Chat

Dominique... content

[christophedeb]

Chouette l'éclairage des feux

[CHat roule]

Longtemps qu'Apogée Vapeur ne s'est pas signalée ici, voici donc quelques mises à jour...
Il se passe beaucoup de choses en ce moment mais la principale est l'arrivée à maturité de notre production de roues de locomotives à vapeur :

Voici donc le train de roues de la 3.040 TA en version RP25-88 ...

... et le même en version Proto'87 !
En effet pour la première fois des essieux sont conçus spécialement pour un kit de locomotive à vapeur française, ils seront disponibles séparément ou en train complet dans les deux normes !
Aucun autre compromis dans cette conception que celles imposées par les normes de roulement.
Les épaisseurs de rayonnages sont à l'échelle comme les profils des rayons sont elliptiques sur ces rayons coniques et carrossés comme les vrais.
Pour la version RP25-88, la même fonderie est utilisée, ce qui permet d'avoir en quelque sorte des roues Proto sur une machine de tous les jours !
On imagine déjà les images en gros plans de vos modèles...
C'est aussi l'occasion d'annoncer une première nouveauté 2009 comme nous le mentionnons dans nos Brèves d'Atelier, la voici :

La "boîte à sel", donc l'ancienne BB E1-8 du Paris Orléans renumérotée ensuite E.281 à E.293 lors de leur conversion au 1'500 Volts, résultera d'une fructueuse collaboration entre Apogée Vapeur et (dans l'ordre alphabétique) AMF'87, Carmina et Loco-Diffusion !
Rien que ceci mérite une mention toute particulière pour ce projet dont nous nous réjouissons fort... et qui sera suivi de plusieurs autres, mais cela nous vous le dirons un peu plus tard