je relance une micro série de fourgons freins PO et PLM, ces kits de conception un peu ancienne beneficient des nouvelles roues AMF et de paliers flottants décolletés. Le fourgon PO est relativement simple à monter, le PLM un peu moins, mais celà reste néanmoins abordable.
Ces deux fourgons ont roulé fort longtemps, il existe des photos du fourgon PLM dont la vigie a été démonté en service sur Valenciennes-Thionville coincé entre de lourds trains de minerai et une CC14100 au début des années 60. Le fourgon PO quant à lui est le compagnon parfait des 141TA, mais aussi des 2D2 sur les trains du RO des années 20 aux années 60, ils ont étés remplacés ensuite par des fourgons type tolés Nord reproduits eux aussi chez AMF
