Bateaux des Côtes de France : les nouveautés à venir !!

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Les visiteurs du RAMMA ont eu ce week-end la primeur de l'annonce des nouveautés de Bateaux des Côtes de France pour les semaines et les mois à venir, aussi tout cela étant désormais plus ou moins connu voici l'annonce :

En premier lieu, concernant les dériveurs, l'Optimist rejoindra la Caravelle à temps pour rail Expo. Nous proposerons même un set "École de voile" contenant 1 caravelle, 2 optimist et un moteur hors bord.

Lors de Railexpo nous présenterons le prototype du pointu Catalan qui devrait être disponible à son tour lors des salons de janvier (Saint Amand, possiblement Saint Mandé).

La suite devrait être donnée par un canot à Misaine pur jus du pays bigouden. Ces canots à bord desquels les marins faisaient des miracles en pêchant dans les pires endroits qui soient étaient très polyvalents : sardine, casier, etc ...

Le premier trimestre 2016 devrait nous permettre d'aborder "l'eau douce" avec une barque de la Loire "plate des deux bouts" et plus conséquent, un chaland nantais type Nantes à Brest de 26m00. Ce bateau de taille plus réduite que les Freycinet devrait pouvoir trouver sa place sur nombre de réseaux.

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J'ai regardé la production en détail: D'une finesse incroyable! Du très beau boulot!

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La première des nouveautés de Bateaux des Côtes de France à sortir fin 2015 / début 2016, quasiment terminée, il reste juste à modéliser le puis de dérive, à "mettre en grappe" quelques pièces et à dessiner la dérive et le safran que je confierai à mon confrère Maquette et Création comme pour la Caravelle

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En mode Hors bord :

Cette version de la caravelle sera incluse dans le set "école de voile" comprenant en plus 2 optimist, de quoi animer un bout de plan d'eau sur vos réseaux !!

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Le Saint Pierre (barque Catalane, autrement dit "pointu") dont nous présenterons le prototype à Pontoise sera notre plus gros bateaux pour l'instant !
Fixé aujourd'hui dans ses formes, le modèle frise en effet les 12cm au 1/87e !!

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Le canot Saint Pierre, bateau de pèche de Sète, formes de base le 19/10/2015 :



A partir de là, c'est encore du travail -énormément- mais plus rien de bloquant.

Il a d'ailleurs pas mal avancé ces 4 ou 5 derniers jours mais ...

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Nouveauté surprise Bateaux des Côtes de France qui s'intercalera entre l'Optimist (RailExpo) et la barque Catalane saint Pierre (début 2016), le Futreau de Loire, la barque à fond plat plate de deux bouts quoi ! :H1

Tois petits 1/4 d'heure de mod ce matin pour en arriver là, il reste à lui ajouter le pontage à l'arrière, les couples, le plancher et grosso modo il sera bon pour l'impression !

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Le Futreau B.C.F. quasiment terminé :

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Pointu Ch'tiSétois le 01/11/2015 :

Ça avance ça avance, je n'en aurai pas de proto à RE mais les visuels seront quasi définitifs et il partira à l'impression avant la fin de l'année (avec le Futreau et j'espère le canot Bigouden ) pour être disponible sur les salons de janvier 2016.

Le premier trimestre 2016 sera consacré aux développement des premiers véhicules routiers et aux premières références tractées en H0m.

Ensuite je repasserai aux bateaux avec quelques spécimens un peu plus lourds que je sais assez attendus pour normalement terminer l'année 2016 avec le premier engin moteur de BCF pour RE.

Rude année en perspective !

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Développement du pointu Sétois, état au 06/11/2015 :