Forum Train

Profitons de la trêve des confiseurs pour une mise à jour de nos nouveautés !

Si vous étiez à Meursault, vous avez forcément rêver devant le réseau de la Maurienne du CFFC !

Et si vous avez regardé les détails, sur la gauche du réseau quand on lui faisait face, vous avez peut-être vu cela.



Ce sont des piquets de courbe, mais en béton, réalisation du club franc-comtois, je le précise !

Et bien les grandes idées se rencontrent ! Faut dire qu'avec un associé Decapod qui sévit du côté de Veynes, on peut voir sur le terrain des installations que l'on rencontre moins dans nos contrées d'origine (Nord-Est)...

Alors, si vous êtes passé sur notre stand, vous avez pu voir dans notre vitrine qui débordait de nouveautés ceci :



La version du petit blochet en bois ou en métal posé sur un piquet est peut-être plus connue mais nous n'en connaissons pas de représentation satisfaisante aujourd'hui, à la fois à l'échelle et solide.

Nous avons donc mis à notre catalogue cette version de piquet qui est en réalité en béton.

Nous vous proposons un sachet comprenant 10 exemplaires, réalisés en métal blanc finement moulé.

Vos étrennes sont en train de frétiller, elles ont raison, c'est en vente !!

Nous n'avions pas encore eu l'occasion de vous montrer à quoi ressembler le produit tel qu'il se présente dans le sachet.

Voici donc ces blochets, réalisés en métal blanc finement moulé.



Pour la déco, comme ces petites pièces sont par définition au bord des voies, nous vous conseillons de les apprêter avant peinture pour une bonne accroche ; à tout le moins, nettoyez les bien, et ensuite un coup de peinture avec l'une de nos acryliques à solvant ou à l'eau, ou bien une bonne veille glycéro genre Humbrol/Enamel. Et bien sûr, vu ce que ces piquets prennent de poussières et de salissures, une patine s'impose.

Retour sur cette référence ! L'ami Guillaume travaille un petit dio et quelques piquets viennent d'y être posés !



Pour information complémentaire, traverses en tilleul, frettes et ballast (H0 fin) Decapod . Les selles sont des modèles PLM disponibles auprès du Club Proto, ainsi que les tirefonds. Rail micro engineering code 70 peint avec notre peinture acrylique à solvant Rail/Rouille à l'aéro.

Suite à une question sur leur présence en plus ou moins grand nombre sur le réseau, Guillaume précisait que ces plots semblaient encore bien présents et utilisés dans les années 80/90 sur les lignes de petite et moyenne importance dans la mesure où les RVB sont clairement moins fréquents, voir inexistants à certains endroits, que sur les grosses artères.

Comme dit lors de l'introduction de cette référence, nous savons que la version avec piquet et petite plaque est plus connue et sans doute plus répandue notamment dans le nord mais à ce jour, nous ne sommes pas convaincus par les représentations que nous avons pu en voir : trop fragiles, pas à l'échelle... La façon la plus simple de réaliser cette autre version me semble demeurer la soudure de profilés comme Léonard l'avait montré dans un ancien numéro de Loco-Revue.

Bref, si on veut éviter cet exercice de soudure de petites éléments et s'offrir une pointe d'originalité, ces piquets en béton répondront bien à la tâche : originaux, réalistes, simples à poser, solides (ils résisteront au nettoyage de la voie), leur présence sera tout à fait crédible au moins sur bien des réseaux censés se situer dans le sud de la France et sans doute ailleurs.