[Apogée Vapeur] Projet permanent : Les Roues

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Re: [Apogée Vapeur] Projet permanent : Les Roues

Messagepar CHat roule
02 Mar 2023, 21:52

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Re: [Apogée Vapeur] Projet permanent : Les Roues

Messagepar CHat roule
27 Mar 2023, 20:44

Est 1.230K version d'origine
L'essieu moteur avant de la 1.230K présente deux variantes successives si la machine a été modernisée : contrepoids déphasé usuel pour une machine compound quatre cylindres, puis identique à celui de l'essieu M3 une fois l'essieu auto-équilibré.
Le train complet de la 1.230K est désormais livrable en deux versions : d'origine et auto-équilibré.


Train complet 1.230K origine
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Re: [Apogée Vapeur] Projet permanent : Les Roues

Messagepar CHat roule
13 Mai 2023, 09:07

Paris Orléans : Pacific 4.231D ex PO 3600


Train complet 4.231D ex PO 3600
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Re: [Apogée Vapeur] Projet permanent : Les Roues

Messagepar CHat roule
26 Juil 2023, 23:28

Alsace Lorraine : la T18, future 1.232 TC


Train complet 1.232 TC
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Re: [Apogée Vapeur] Projet permanent : Les Roues

Messagepar CHat roule
30 Juil 2023, 17:52

Nord : la 2.220A
Nous sommes convaincus de l'intérêt d'un kit de l'Outrance Nord, peut-être en impression 3D mais ce serait dommage pour la nécessaire finesse du tablier débordant.
En attendant cette demande qui nous ferait créer des roues à contrepoids sans manetons, voici la 2.158 à 2.180, future 2.220A.


Train complet 2.220A
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Re: [Apogée Vapeur] Projet permanent : Les Roues

Messagepar CHat roule
12 Aoû 2023, 08:43

De belles gambettes prussiennes : la 2.230C et toutes les autres P8


Train complet Ten-wheels P8
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Re: [Apogée Vapeur] Projet permanent : Les Roues

Messagepar CHat roule
27 Aoû 2023, 10:21

Un mille pattes sympathique : la 4.050 TE


Train complet 4.050 TE
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