Forum Train

Malgré la date du jour, ceci n'est pas un canular : l'une de nos surprises parisiennes est un kit de viaduc du métro aérien de Paris !
Pour faire bon accueil à la prochaine rame Sprague, quel plus beau présentoir ?
Dans notre Collection Ponts de France, venez découvrir notre nouvelle page !


Le viaduc du Boulevard de Grenelle (Cliché DR)

Notre modèle
Nous reproduisons un tronçon en alignement de 265 mm de long, qui est l'élément standard réel le plus courant.
Il repose sur des colonnes de pierre surmontées de deux appuis.



Le principe :
- Construction facile car comprenant très peu de composants,
- Modèle économique par sa fabrication en résine,
- Modulaire pour réutiliser les composants dans d'éventuelles variantes,
- Fidélité sans compromis grâce au modèle maître en stéréolithographie par couches de 16 microns,
- Dessous fidèlement représentés pour la vision proche sur diorama,
- Détaillage par gravure maillechort (croisillonnage, gouttière centrale).



Les poutres latérales sont d'un seul tenant.
Par contre, leur représentation est fidèle au rivet près, comme toujours chez Apogée Vapeur...
Les voutains de brique sont fidèlement reproduits en appui sur les entretoises.
Les croisillons sont des pièces de maillechort que vous assemblez par collage.



De largeur fidèle, le tablier est étroit et doit être garni de ballast comme en réalité.
Vous y poserez idéalement de la voie aux traverses adaptées à l'aide de notre gabarit de pose VMM spécialement conçu pour la pose sur viaduc.
Une traverse sur cinq est plus longue pour y loger le support du troisième rail que vous tirerez de notre kit troisième rail Métro, tout comme les traverses et le troisième rail proprement dit.

Le projet et son avancement
Notre dossier est bouclé et donc prêt au lancement - pour dimensionner ce lancement, nous nous accordons encore quelques semaines.
Les prix sont déjà fixés pour les deux premières références ouvertes à la réservation :
- Ref P30500 Viaduc droit
- Ref M30505 Colonnes cannelées
Si la demande est suffisante, nous développerons des références supplémentaires :
- Tronçon courbe,
- Culées de pierre maçonnée,
- Gabarit et kit VMM pour des appareils de voie simples.
Nous devons évaluer les attentes réelles concernant le métro, mais nous serions heureux de compléter cette gamme naissante !

En référence à notre message précédent, il semble que certaines semaines soient un peu longues...
Déterrage de première : nous annulons ce projet car il faudrait multiplier son prix par trois pour s'en sortir, après les couteuses aventures de nos modèles maîtres nous jetons l'éponge.
L'unique acheteur est avisé de la conversion de sa commande en avoir dans notre boutique.
Désolé pour les réservataires, maintenant nous ferons surtout des roues, des transkits et des appareils de voie !

Déterrage, version plus agréable !

Finalement trouvé une solution pour produire ce viaduc : au lieu de compter sur des sous-traitants capricieux, chers et peu fiables, mieux vaut finalement faire la production en interne, quitte à changer de technique.
Place à l'impression 3D maison !


Des colonnes,


Des poutres,


Des tabliers,

Et un montage ultra-simple pour les huit pièces en résine qui constituent ce kit.
En option, avec la gravure fournie, on peut ajouter des croisillons et des gouttières.
On peut désormais commander, livraison à mesure des fabrications !

Déterrage, deuxième...

On nous l'a demandé, nous l'avons fait : nouvelle série de viaducs avec impressions 3D sur une machine actuelle, dix fois moins chère à l'achat mais qui sort des pièces de meilleure qualité.



Notre viaduc Métro est donc de nouveau disponible !