Forum Train

Bonjour à tous !

Nos amis n-istes nous ont régulièrement demandé si Decapod comptait aborder ce marché...

Alors après mûre réflexion, nous allons y faire quelques pas.

Trois best sellers de notre gamme HO nous ont servi de base.

- les rambardes de type Creil-Beauvais



- les rambardes de type moderne





- les rambardes de type Batignolles





Ces références sont réalisées en maillechort de 0,2 mm et d'une longueur de 110 à 120 cm selon les modèles ; nous avons reconduit le principe du gabarit de perçage inclu dans la planche pour faciliter le positionnement.

Bonjour à tous !

Je prends enfin le temps de venir présenter notre 2ème incursion dans l'échelle N.

Après les 3 modèles de rambardes en photogravure sorties au printemps dernier, voici 10 modèles de barrières bétons en découpe laser.

Ces barrières en béton sont devenues courantes après la première guerre mondiale quand la technique est devenue au point et bon marché. Les réseaux les ont rapidement adoptées pour ceinturer leurs installations et elles sont devenues un élément marquant du paysage ferroviaire.

Le dessin des premiers modèles reprenait tous simplement celui des barrières en bois qui étaient utilisées jusqu’à présent (vous verrez notamment notre modèle Moret, un exemple parfait) puis une certaine fantaisie a pu avoir cours, le béton armé permettant une géométrie assez libre.

Avec le temps et certainement la fabrication en plus grande série l’offre s’est concentrée sur quelques dessins simples et efficaces que l’on retrouve sur tout le territoire français.

Fort de la solide base documentaire dont nous disposions avec l'héritage d'Epure (qui en son temps avait une vingtaine de références en HO), nous vous proposons une sélection assez représentative dans le temps et dans l’espace.

Toutes les barrières ont des dimensions conformes aux originales, et donc très diverses, et nous avons juste un peu simplifié les modèles de poteaux pour obtenir une certaine cohérence de gamme et vous faciliter les mélanges de modèles.

A l'échelle N, nous vous proposons des planches comprenant 5 longueurs d’environ 130 mm. Le matériau choisi est de la carte laser de 0,35 mm d’épaisseur, pour 40 mm en réalité, une épaisseur qui confère un aspect très fin au produit tout en gardant des qualités mécaniques suffisantes.

Une planche additionnelle comprend les surépaisseurs à ajouter au niveau des poteaux : pour vous faciliter la pose, ces habillages de très petite taille sont autocollants, le petit plus inédit sur le marché !

Présentations des belles !

Réf 2350, modèle Moret



Les surépaisseurs des poteaux sur leur supports autocollant...



Réf 2351 modèle Villefranche





Réf 2352 modèle Nanterre





Réf 2353 modèle Boissy





Réf 2354 modèle Balagny





Réf 2355 modèle Lisieux





Réf 2356 modèle Bécon





Réf 2357 modèle Courbevoie





Réf 2358 modèle Gisors





Réf 2359 modèle Villiers

J'ai aperçu cela sur votre site. Très beau et incontournable sur un réseau. A quand la version HO ?

Pierre

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Bonjour Pierre !

Merci ! Et en principe en septembre en HO mais bon, nous voilà déjà le 11... Enfin, c'est dans le tube en tout cas et au plus tard du plus tard, ça sera commercialisé avant RailExpo cette année !

J'attends avec impatience les modèles Bruxelbourg en H0.

(A défaut, les modèles Bécon car ceux-là, je les vois tous les jours).