NOUVEAUTE : POTENCE 3 VOIES EN O
Posté: 23 Sep 2012, 09:21Bonjour,
Une nouveauté de taille par rapport à ses dimensions, une potence de signalisation unifiée à 3 voies de la SNCF, ce modèles est issu de dessins entièrement nouveaux par rapport à celle existant déjà dans la gamme.
La taille importante de ce modèle est à la limite des pièces que me permet de graver ma machine, mon format de plaques étant de 33,5 cm, au delà, il faut "découper" le montage, comme sur nos voitures ex "ETAT" en O.
Cette nouveauté se distingue de la potence existant déjà par sa présentation, les ensembles de pièces sont groupés sur 4 modules, sur le modèle existant, l'échelle est à construire avec des profilés fraisés qu'il faut percer et usiner à l'aide d'un gabarit fourni, là l'ensemble des pièces est constitué de diverses pièces de découpe chimique, les cornières latérales en U, sont à plier par l'amateur suivant le trait de demi gravure prévu à cet effet et à rapporter sur l'échelle déjà assemblée entre deux pièces de découpe, ce qui lui donne deux épaisseurs de tôles de 0.4 mm d'épaisseur sur les cotés.
La cornière en U étant repliée, l'ensemble formant la rampe d'accès vient se braser sur le dessus dans les trous prévus pour la recevoir.
Sur le modèle existant, le platelage est constitué de micro grillage à découper et à assembler sntre des cornières à découper, là, rien de tout celà : une pièce en découpe chimique...
Je vous présente en primeurs les dessins de cette potence, il me reste à assembler le film pour flasher, ce qui sera certainement fait la semaine prochaine, je vous présenterai alors les premiers tirages, comme je l'ai fait pour le signal sur mat allégé.
Cette potence une fois montée se présente en deux ensembles, la partie perpendiculaire pouvant se dessolidariser du mat en dévissant les 4 vis qui en assurent le montage et qui sont invisibles sur le modèle monté.
Les nacelles et cibles sont commercialisées à part...
Une nouveauté de taille par rapport à ses dimensions, une potence de signalisation unifiée à 3 voies de la SNCF, ce modèles est issu de dessins entièrement nouveaux par rapport à celle existant déjà dans la gamme.
La taille importante de ce modèle est à la limite des pièces que me permet de graver ma machine, mon format de plaques étant de 33,5 cm, au delà, il faut "découper" le montage, comme sur nos voitures ex "ETAT" en O.
Cette nouveauté se distingue de la potence existant déjà par sa présentation, les ensembles de pièces sont groupés sur 4 modules, sur le modèle existant, l'échelle est à construire avec des profilés fraisés qu'il faut percer et usiner à l'aide d'un gabarit fourni, là l'ensemble des pièces est constitué de diverses pièces de découpe chimique, les cornières latérales en U, sont à plier par l'amateur suivant le trait de demi gravure prévu à cet effet et à rapporter sur l'échelle déjà assemblée entre deux pièces de découpe, ce qui lui donne deux épaisseurs de tôles de 0.4 mm d'épaisseur sur les cotés.
La cornière en U étant repliée, l'ensemble formant la rampe d'accès vient se braser sur le dessus dans les trous prévus pour la recevoir.
Sur le modèle existant, le platelage est constitué de micro grillage à découper et à assembler sntre des cornières à découper, là, rien de tout celà : une pièce en découpe chimique...
Je vous présente en primeurs les dessins de cette potence, il me reste à assembler le film pour flasher, ce qui sera certainement fait la semaine prochaine, je vous présenterai alors les premiers tirages, comme je l'ai fait pour le signal sur mat allégé.
Cette potence une fois montée se présente en deux ensembles, la partie perpendiculaire pouvant se dessolidariser du mat en dévissant les 4 vis qui en assurent le montage et qui sont invisibles sur le modèle monté.
Les nacelles et cibles sont commercialisées à part...
