Forum Train

Bonjour à tous,

Cela faisait quelques temps qu'Architecture et Passion n'avait pas sorti de référence pour voie métrique... Mais la patience vaut parfois le coup !
Nous commençons à sortir les premières références de la collection TRAIN JAUNE, à savoir les postes de commutation électrique si typiques de cette magnifique ligne. Toiture en ardoises demi-lunes. Ils servaient à couper le courant du troisième rail à l'entrée des tunnels afin de pouvoir travailler en sécurité. Désormais inutilisés...

87TJ01 : poste à porte en pignon
87TJ02 : poste à porte en façade

Disponibles dès à présent sur notre boutique en ligne... Vont suivre très vite d'autres bâtiments spécifiques !

Nicolas

Seconde fournée pour le Train Jaune !
Le calendrier des sorties va s'accélérer... Voici de quoi faire une pause dans un cadre superbe : La halte de Nyers réf 87TJ30 est disponible dès aujourd'hui chez Architecture et Passion !
Comme les postes électriques les ardoises sont en demi-lunes.



La suite dans la semaine !

Bah ça ne se bouscule pas sur le fil en ce moment...
Allez, même si tout le monde profite de tous ces ponts, on continue à sortir du bâtiment !
Voici donc la gare de Saillagouse, à savoir le BV réf 87TJ10, et le WC 87TJ11 qui peut prendre place dans plusieurs autres gares de la ligne de Cerdagne.
Les pentes de toit sont plus importantes que pour le "standard" Midi.







D'autres bâtiments à suivre...

Très beaux bâtiments. En tant que connaisseur du train jaune je ne peux qu'apprécier la restitution parfaitement conforme de ces constructions au style si particulier et si typé.

C'est peu être là d'ailleurs le problème potentiel: en dehors d'une reproduction, même approximative, de la ligne de Cerdagne (pas de matériel roulant commercialisé à ce jour à ma connaissance, problème de la reproduction du 3ème rail) il n'est pas très évident d'employer ce type de bâtiments sur d'autres évocations.

Bravo en tout cas d'avoir osé, et réussi, ces reproductions.

Salutations amicales.

Pierre

POMidi a écrit:C'est peu être là d'ailleurs le problème potentiel: en dehors d'une reproduction, même approximative, de la ligne de Cerdagne (pas de matériel roulant commercialisé à ce jour à ma connaissance, problème de la reproduction du 3ème rail) il n'est pas très évident d'employer ce type de bâtiments sur d'autres évocations.

Pierre

Es-tu allé voir "du côté des Trains d'Antan"?

http://www.passion-metrique.net/forums/ ... start=3210

Très franchement non. J'ai beaucoup d'estime pour Cyril et ses productions mais toujours le même souci: c'est du kit donc cela limite fortement le marché. Mille fois hélas en ce qui me concerne.

Salutations amicales.

Pierre d'en bas.

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Allez, c'est maintenant la maison de PN (réf 87TJ13) qui est dispo !

Vraiment très bien rendue !
Ces bâtiments ont un style bien particulier, un rien déséquilibré d'ailleurs car très haut par rapport à leur largeur, qui est très bien restitué par ces reproductions. Félicitations.

Pierre

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Et voici l'autre gare réalisée : le BV de Fontpédrouse ! Réf 87TJ20, disponible.
Y'a pas plus typique, avec la sous-station qui occupe la place de la halle habituellement accolée.

Magnifique !

C'est tout à fait ça.

Pierre

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