Présentation.
Posté: 25 Oct 2020, 10:48Bonjour à tous,
Je suis âgé de 73ans et j'ai terminé l'installation du train électrique de ma jeunesse mis en caisse en 1962!
Il s'agit d'un réseau "0" à trois rails Hornby.
Il a été un peu modifié en passant en 20V continu pour permettre la circulation des machines Hornby et JEP fourni par un transfo acheté en Angleterre; les accessoires sont alimentés en 20V alternatif (fourni par le transfo Hornby traditionnel) et les aiguilles sont commandées depuis un tableau de ma conception utilisant des commandes des armes d'un ancien TDB de Me109 abattu pendant la guerre.
Les photos et une vidéo suivrons dès que le débit d'internet fourni par Orange le permettra; en effet, depuis les derniers orages je n'ai plus qu'un débit de misère et un téléphone qui bafouille.
Voila. Je vous remercie de m'accueillir parmi vous. Je pense que j'aurais des choses à vous proposer et d'autres à vous demander.
Bon dimanche.
Daniel BADIN
Je suis âgé de 73ans et j'ai terminé l'installation du train électrique de ma jeunesse mis en caisse en 1962!
Il s'agit d'un réseau "0" à trois rails Hornby.
Il a été un peu modifié en passant en 20V continu pour permettre la circulation des machines Hornby et JEP fourni par un transfo acheté en Angleterre; les accessoires sont alimentés en 20V alternatif (fourni par le transfo Hornby traditionnel) et les aiguilles sont commandées depuis un tableau de ma conception utilisant des commandes des armes d'un ancien TDB de Me109 abattu pendant la guerre.
Les photos et une vidéo suivrons dès que le débit d'internet fourni par Orange le permettra; en effet, depuis les derniers orages je n'ai plus qu'un débit de misère et un téléphone qui bafouille.
Voila. Je vous remercie de m'accueillir parmi vous. Je pense que j'aurais des choses à vous proposer et d'autres à vous demander.
Bon dimanche.
Daniel BADIN
