Forum Train

En test, vidéo de très mauvaise qualité, à main levée.
C'est très luxueux, socle en bois, centrale intégrée, etc.
C'est donc forcément très cher car en plus c'est du Roco !



Un exemplaire en stock, qui sera peut-être affecté aux démonstrations en expo mais ça fait quand même fort cher !

https://www.boutique-train.fr/banc-h0m- ... 08151.html

Rodolphe

La bande dorée au centre, c'est le troisième rail?

Tout à fait !

Rodolphe

Salut,

doré à l'or fin, le 3ème rail ?
Fichtre, c'est effectivement très luxueux malgré le nombre très limité au niveau des fonctions...

GW...

Les boutons en façade ne donnent accès qu'aux feux et aux quatre premières fonctions. Mais c'est bien une z21 complète, avec routeur. On a accès complet à toutes les fonctions via l'application z21 ou une multimaus.

Je suis rarement conquis par ces solutions très onéreuses alors que depuis des années mon petit SPROG fait tout ça, ainsi que la DR5000 maintenant, mais je dois avouer que ce banc est assez génial.

Rodolphe

Je veux le même en Zéro ou en I

pharmaton a écrit:Je veux le même en Zéro ou en I

J'aimerais bien aussi !

Pour le moment on peut faire, un peu plus simple c'est vrai, avec un SPROG et un banc d'essai Bachrus. Ou alors avec une DR5000 pour s'affranchir de l'ordinateur. Ou encore un SPROG et un Raspberry. On tourne alors sur des roulements, mais ça simplifie et fait sacrément baisser le prix de revient (100 EUR dans le cas du SPROG 3 complet, 120 EUR pour le banc). Il reste à ajouter ensuite un coupon de rail et éventuellement une belle boite ou un autre support.

Rodolphe

En effet, avec une vieille CS1 et un banc bachrus, on peut tout faire (en Motorola )

Sinon, le principe de la chose, c'est un ruban entrainé par les roues, je suppose?

Plus compliqué que ça, ils n'ont pas choisi la simplicité chez Roco...

En fait les deux rails sont des sortes de câbles en métal entraînés par leur propre moteur. De chaque côté il y a des capteurs permettant au système de savoir où la machine se trouve (distance de chaque bord) afin de commander le moteur en question. La machine tourne donc normalement et le système la suit. Très compliqué mais manifestement efficace. C'est amusant quand il y a un changement de vitesse un peu brutal, le système a forcément un petit temps de retard.

Rodolphe