Mécanique A1A A1A 62000 AMJL

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Mécanique A1A A1A 62000 AMJL

Messagepar Z 5300 Montrouge
17 Déc 2012, 20:26

Bonjour

Je souhaite savoir si la mécanique de la A1A équivaut à celle de la 660000 (c'est à dire peu puissante et bruyante d'après lr je crois).

Et par curiosité la mécanique d'une 6500 et A1A en 0 de la même marque.

Merci
Les trains: BB 17000, CC 72000, BB 67400, Z 5300, BB 8500, EAD, X 2700, X 2800
Les avions: B-727, L-1011, BAC-1-11, MD-11, DC-8, TU-154, C-5, B-747, A-340, B-737-200

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Re: Mécanique A1A A1A 62000 AMJL

Messagepar macgyver
25 Déc 2012, 15:05

Bonjour Z5300 montrouge,la mécanique sur les CC 6500 sont assez souples,le moteur entraine l'essieu du milieu et se sont 2chaines qui entraines les 2autres essieux.
Par contre pour la mécanique du A1A 62000 se n'est pas le meme système.
J'ai des photos du système de la mécanique d'une 6500 idem pour les 21000 amjl en 0
IMG_0152.jpg
IMG_4159.jpg
macgyver
 
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Re: Mécanique A1A A1A 62000 AMJL

Messagepar Z 5300 Montrouge
30 Déc 2012, 22:30

Merci :P

En 0, Vigeois m'a dit que la 62000 de FX tirait facile 22 trémies mais en HO :?: :?: ...
La 66000 l'ayant eu dans mes mains et l'ayant vue rouler.... böf....
En plus loco revue dit que niveau traction c'est faible.
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Re: Mécanique A1A A1A 62000 AMJL

Messagepar BALDOUINE 94
30 Déc 2012, 23:39

Alors si c'est écrit dans l'écho des steppes, c'est donc parole d'évangile :ange:
A+ :yin
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