Avoir des roues propres

[lolosnop]

non en analogique il est neuf mais est rester dans sa boite depuis 20 ans

[Vaporiste]

non en analogique il est neuf mais est rester dans sa boite depuis 20 ans

Il y a énormément de chance que ton collecteur soit sale. Les charbons en pression dessus on lâché des particules qui se sont mélangées à l'oxydation du collecteur et forment des arcs qui se transmettent aux roues. Il te faudra bien nettoyer le tout à l'alcool: collecteur et charbons. Si tu n'es pas sûr de toi, fais toi aider.

[lolosnop]

Ok merci oui j'essaierai de démonter en faisant des photos pour qu'on me guide
Merci vaporiste

[BB63670]

C'est une version avec des roues en espèce de laiton bruni ? parce qu'il me semble que ces vieilles roues d'origine Lima s'encrassent assez vite, en effet. Sinon, le truc que j'ai trouvé pour nettoyer les roues, c'est le stylo a fibre de verre.

[sncb_nmbs]

C'est une version avec des roues en espèce de laiton bruni ? parce qu'il me semble que ces vieilles roues d'origine Lima s'encrassent assez vite, en effet. Sinon, le truc que j'ai trouvé pour nettoyer les roues, c'est le stylo a fibre de verre.

Mince quelle mémoire

Il me semble que sur une vidéo de notre ami, j'ai repéré un XAB 2231 réf. HJ2206 (il précisera)

http://lestrainsjouef.free.fr/fr/zoom/p ... j2206.html

et effectivement : essieux brunis

EDIT, de toute façons le XAB 2215 est le même : http://lestrainsjouef.free.fr/fr/zoom/p ... j2203.html

[Christou231]

Le stylo fibre de verre raye la table de roulement. Il faut traiter avec des disques en silicone de bijoutier avec une mini perceuse http://www.pouget-pellerin.com/polissoirs_3_.html. J'utilise la couleur bleue ou rose.

Et équiper le moteur avec un montage type "Roulnet". Voir mon fil "mise à niveau de la 141P102" ou "retour sur la 141R Jouef première génération"

[Vaporiste]

Oui mais si son collecteur est sale cela crée des arcs aux roues et il risque un court-circuit entre les plaques du collecteur.

Ton circuit gagnerait en taille en utilisant des cms. Les composants que tu proposes ne sont pas trop petits pour les souder avec une fine panne.

Dans les vraies locomotives cela s'appelle un flash.

Claude

[lolosnop]

C'est une version avec des roues en espèce de laiton bruni ? parce qu'il me semble que ces vieilles roues d'origine Lima s'encrassent assez vite, en effet. Sinon, le truc que j'ai trouvé pour nettoyer les roues, c'est le stylo a fibre de verre.

oui je pense que c'est des roues en laiton bruni

C'est une version avec des roues en espèce de laiton bruni ? parce qu'il me semble que ces vieilles roues d'origine Lima s'encrassent assez vite, en effet. Sinon, le truc que j'ai trouvé pour nettoyer les roues, c'est le stylo a fibre de verre.

Mince quelle mémoire

Il me semble que sur une vidéo de notre ami, j'ai repéré un XAB 2231 réf. HJ2206 (il précisera)

http://lestrainsjouef.free.fr/fr/zoom/p ... j2206.html

et effectivement : essieux brunis

EDIT, de toute façons le XAB 2215 est le même : http://lestrainsjouef.free.fr/fr/zoom/p ... j2203.html

Ce n'est pas encore ceux là, mais on y est presque.

il y a d'écrit sous le chassis J&L

[sncb_nmbs]

Bonjour,

(...)
Ce n'est pas encore ceux là, mais on y est presque.

20200428_003153.jpg

il y a d'écrit sous le chassis J&L

(...)

Ah well, le voilà http://lestrainsjouef.free.fr/fr/zoom/p ... 16600.html présent au catalogue 1998, donc une production d'avant 2000.

J&L = Jouef et Lima

ensemble comprenant:
- 1 autorail X 2257 SNCF TER rouge,
- 1 remorque XR 6247 SNCF TER rouge.

Tu possèdes la remorque du coffret

[lolosnop]

SNCB oui c'est bien celui là j'ai en effet la remorque avec, et c'est le reste de mon magasin que j'avais en effet de 1997 à 1999.