Ca ne bouge plus chez LSM ...

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Re: Ca ne bouge plus chez LSM ...

Messagepar Double Dabeg
15 Juin 2021, 11:41

Est ce que 67300 du Nord ou d'ailleurs a percé des trous dans les roues de ses 6500 TAB ?

Je m'enfonce toujours plus........
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Re: Ca ne bouge plus chez LSM ...

Messagepar Double Dabeg
15 Juin 2021, 11:48

Et puis non, je vais mettre des roues Roco sur les LS. :cool:
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Re: Ca ne bouge plus chez LSM ...

Messagepar BB67300
15 Juin 2021, 11:56

Il parait qu'il n'y en a plus de disponibles chez Roco pour cause de pignons fragiles (et parce que changer un pignon seul n'est pas à la portée du modéliste moyen :mdr: ).
C'est bien dommage, car ça permettrait de régler l'autre problème du même coup (l'épaisseur du bandage comme sur l'X2400 Electrotren).
Et non, on ne touche pas à du TAB, c'est sacré :ange:
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Re: Ca ne bouge plus chez LSM ...

Messagepar - Z -
15 Juin 2021, 15:03

ROCCO, en matière de trous, en connaissait un rayon (de roues)... :mrgreen:
GW quiestdéjàtrèèèèèèèèèsloin... :twisted:
Mmmmhhh mmmmhhh mmmmhhh ! (complainte par ailleurs usuelle de Bernardo)
Quand on pense qu'il suffirait que les gens n'achètent plus pour que ça ne se vende pas !
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Re: Ca ne bouge plus chez LSM ...

Messagepar Double Dabeg
15 Juin 2021, 15:20

Bon on fait quoi ? Y'a des trous des deux côtés sur l'essieu Roco :gratte: !
Je rebouche avec ce que j'enlève de l'essieu LS ? :idea:
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Re: Ca ne bouge plus chez LSM ...

Messagepar Pierre-Alain D
15 Juin 2021, 18:23

Allez fait péter l'essieu LS !!! :apero: :applause: :mur: :prrrt: :mdr2:
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Re: Ca ne bouge plus chez LSM ...

Messagepar SAVAJOL
15 Juin 2021, 18:28

Pierre-Alain D a écrit:Allez fait péter l'essieu LS !!! :apero: :applause: :mur: :prrrt: :mdr2:

Il fait des trous, des p'tits trous, encore des p'tits trous, des trous d'premiére classe, des trous d'seconde classe :mrgreen:
N'empêche, toujours pas de 6500 Roco en magasin, et moi j'aimerais bien des 21000, 363 SZ, .... Roco, Lsm ou ... Acme ?? :mrgreen:
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Re: Ca ne bouge plus chez LSM ...

Messagepar BB67300
15 Juin 2021, 22:44

Double Dabeg a écrit:
20210615_161729.jpg
Bon on fait quoi ? Y'a des trous des deux côtés sur l'essieu Roco :gratte: !
Je rebouche avec ce que j'enlève de l'essieu LS ? :idea:


:mdr2: :cool:
Non, c'est bon. En fait, le gros trou est celui présent sur la roue qui n'est entrainée que par l'essieu qui relie les 2 roues (côté anneau menant et pignonnerie), et les autres trous représentent ceux plus petits visibles aussi en réalité entre les 2 boulons de chaque attache de l'anneau mené sur la roue opposée (la roue réellement entraînée par l'arbre creux). Ca va, tout le monde suit :?: :ggg: :H2:

Pour faire simple, ton essieu doit-être monté avec la roue à gros trou côté conducteur.

Le plus étrange dans cette affaire de transmissions à arbre creux, c'est qu'il n'y a jamais eu deux fois de suite le même montage, ni les mêmes éléments, sans qu'il y ait d'explication logique (à chaque nouveau bogie, nouvelle conception, jusqu'à aller mettre des boîtes d'essieu intérieures sur les danseuses :apero: ).
Alors, fantasme d'ingénieur, volonté d'améliorer le système, ou de ne pas payer pour utiliser les brevets existants, mystère :gratte:
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Re: Ca ne bouge plus chez LSM ...

Messagepar François D
16 Juin 2021, 06:27

BB67300 a écrit:.... de ne pas payer pour utiliser les brevets existants, mystère :gratte:


Les autres explications, je ne sais pas mais cette dernière me parait plausible.
"C'est tellement bas que ça me passe bien au dessus !"
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Re: Ca ne bouge plus chez LSM ...

Messagepar Double Dabeg
16 Juin 2021, 07:38

Dans le trou côté conducteur il n'y a pas de la boulonnerie de fixation ? :gratte: Donc ça devrait être comme sur la LS représenter au moins un écrou ? Je ne parle pas des petits trous.
Bref l'absence de trous dans les roues en ho, je ne trouve ça pas bien grave !
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