amélioration Y 51130 Jouef

[BURLINGTON]

Peut être aussi dépolir l'axe avec du papier de verre un peu gros. En faisant tourner le moteur.

[Christou231]

Nouveau projet intéressant . J'ai eu ce modèle il y a des lustres, les premiers datent de 1964 avec la version un seul essieux moteur. Je m'en suis séparé rapidement à cause de sa faiblesse en matière de traction et son adhérence et un ralenti TGV. De toute façon, cet engin en réalité tracte 760 t en palier à 25 km/h ou 195 t à 50 km/h. 195t c'est 4 voitures voyageur à bogie ou une dizaines de wagons. Il faudra lester à mort.
Pour la puissance des micro moteurs, pas d'inquiétudes, il servent au levage et aux essuies glaces dans l'industrie automobile par exemple. D'ailleurs j'en cherche pour loger dans la chaudière d'une140C Jouef Champagnole à la place du M10 à 3 pôles mais qui tourne à 11 500tr /mn maxi. Je pense que tu as regardé sur le net. Il y a pas mal de documentation. J'en ai connu un affecté à la gare de Saint Gilles Croix de Vie qui faisait la navette des 10 km reliant Commequiers de la ligne Nantes Châteaubriant via Sainte Pazannes Il tractait un omnibus de 3 voitures à deux essieux Ouest Etat parfois additionné de 3 ou 4 wagons de marchandises , des couverts transportant des bagages non accompagnés pour les trains à tanche directs des périodes estivales (1964 - 1969 et peut être au delà)

[Rollang]

Merci à tous pour les infos concernant le collage.

Christian, intéressant ton récit, dommage qu'il n'y ai pas une photo de ce 51100 tractant sa rame voyageur...

[PaulXpress]

Ici en bas de page une photo en gare de St Gilles.

[X3876]

Non, sur la photo citée en gare de St Gilles, il s'agit d'un Y 7400 (le Y 7604 précisément)bien différent des Y 51100/200

[ulysse5760]

Bonjour..

Et concernant la remotorisation avec Iprod..??
Le moteur ne serait -il pas bon ou l' échange plus compliqué..
j' ai vu sur le site qu' il est possible de commander le kit , pour moteur à courroie ou a roue dentées..

- de plus , le patron va prendre sa retraite , donc qui va reprendre son affaire ??..
- un jeune chômeur pourrait la reprendre..
Amicalement
Marc

[Rollang]

Bonjour, j'ai déjà remotorisé avec du Iprod, c'est vraiment bien fait et ça fonctionne. Mais dans le cas du 51130, il faut tellement diminuer la vitesse de ce TGV à 2 essieux que la modification Iprod ne suffit pas par rapport à ce que je veux faire...

[Christou231]

Non, sur la photo citée en gare de St Gilles, il s'agit d'un Y 7400 (le Y 7604 précisément)bien différent des Y 51100/200

Merci pour la photo. J'ai pris ce train. Le chauffage était assuré avec un poêle à charbon....En été 1969 j'y étais

Un petit historique pour les trains à tranche de la côte de Jade:

Les trains à tranches pour la côte de Jade.pdf

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[Rollang]

Superbe ambiance sur cette photo, j'adore, merci!

[domi]

Salut, et personnellement je n'aime pas les bandages.

Aha, +1 !! Pareil pour moi ! Une de mes locos AZL échelle Z vient de perdre ses bandages par je ne sais quelle opération du St-Esprit, et maintenant elle capte encore bien mieux le jus qu'avant.

En revanche, souvenirs anciens, il roulait si mal que ça, le Y51130 ? Je n'en avais pas souvenir.

Domi