essieux Roco sur wagons Jouef

[canari]

J' avais moi aussi une dizaine d' essieux en stock au cas ou ?
j' ai donc échangé sur 3 wagons SMCF les essieux d' origine par ceux ci .
Une fois posés et attelés sur la voie du club alimentée en DCC en me retournant vers les copains , ceux-ci me disent : Patrick tes wagons fument !
Je les enlève rapidement et voici le résultat : toute le timonerie a fondu.
Après analyse ? j' ai remis les essieux d' origine et tout est rentré dans l ' ordre .

[Rollang]

Bonjour. Etonnant! que c'est t'il passé? Comment ont-ils pu chauffer à ce point?

[JG45]

bonsoir,

je me trompe peut être mais il semble que les essieux soient tenus par une plaque métallique avant le plastique extérieur, donc il y a court cuit.
les essieux SMCF ont l'air d'être isolés des 2 cotés, ce qui régle le problème.

j'ai le même problème avec les wagons/voitures Marklin (je suis en 2 rails). je prends chez mon fournisseur des essieux isolé des 2 cotés et cela marche très bien.

bien cordialement

[canari]

C'est bien cela
Tout est en acier , relié par l' attelage à boucle puis la plaque pour les pointes d' essieux , le ressort de rappel et ainsi de suite jusqu' au dernier wagon
Les essieux d' origine sont munis de roues en plastique ( que j' ai remis ).

[Le Basque]

Pyromane

[Rollang]

Ah oui intéressant! et pas de détecteur de boites chaudes en HO contrairement aux lignes SNCF

Perso un jour en voulant améliorer des wagons, j'ai installé des essieux provenant d'un stock acheté sur Emachin...Dans le lot, il y avait des Marklin. Le disjoncta Jouef les a vite repéré!

[JG45]

bonsoir,
il y a une solution que j'avais testé pour éviter les cours circuits sur ces wagons dont le plancher est entièrement métallique: il faut mettre les roues isolées toutes du même coté et ceci sur tous les wagons présentant cette particularité. Pour éviter d'éventuelles problèmes, j'ai mis un Jouef entre chaque wagon (c'étaient des marklin dans le cas présent)

bien cordialement