Nouveautés d"0"

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Si, un plat SEMBLAT mesurant dans les 30cm !
Désolé...

[lesavigniens]

Annonce d'un nouvel engin moteur CHREZO à Bourges...

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Avec l'arrivée des magnifiques petits céréaliers chez R43 (le plastique prend de l'essor), voilà une rame typique réalisable en 0 !
Bon, pour l'acquisition sur le salon de Bourges, il faudra vous acquitter d'une petite taxe supplémentaire à multiplier par le nombre de wagons nécessaires à la reproduction de celle-ci (je vous en laisse calculer le montant)...
GW

[X2819]

Bonjour David,

une petite idée de l'année de la prise de vue...?

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Hello,

Février 1990 à Couzon au Mont d'Or, comme indiqué en cliquant sur le cliché (diapo n°3172) !

[X2819]

Bonjour David,

merci pour ton retour d'info , mais en cliquant sur la photo je ne vois nul part une quelconque indication de date ou lieux...

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Hello David,

Voilà ce que je vois en plaçant le curseur de ma souris sur le cliché à partir de mon ordinateur (cela ne fonctionne pas depuis mon téléphone). En cliquant sur la photo, cellle-ci s'agrandit à la taille maximale supportée par le forum, les scans de mes diapos étant en HD (20,1Mo pour celui proposé) !
GW

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Tiens, pour me faire pardonner, 2 autres clichés de rames (bientôt) reproductibles en 0 :

BB 9424 vue à St-Fons le 15.03.1993 en tête d'un train céréalier complet.

BB 9403 en tête de l'Aubrac en composition réduite en 02.1989.

Bon là, il va falloir faire fonctionner la planche à billets !
GW

[LaurentB]

Bonjour à toutes et à tous,

David, merci pour ces belles photos de Vespas!
Sortir la planche à billets, certes! Mais développer également une sacré longueur de rails!
Pour ce qui est de Bédarieux jusqu'au Bousquet d'Orb, une autre compo intéressante à reproduire dont je n'ai hélas pas de photos, une BB 9400 en tête d'une rame de trémies Ef30 reproduites jadis par AMJL!

Bonne journée!
Salutations amicales.
Laurent.

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Salut Laurent,

il suffit simplement de demander :

Voilà la rame en question en 02.1989 avec les BB 9429 et 9474 du côté de Faugères !

A l'heure où une ancienne entité située à La Roche Blanche revient sur le marché en parlant de retirage, les EF30 AMJL restent, sans aucun doute, les plus beaux wagons produits à ce jour...
GW