Qu'attendez-vous comme modèles ?

[Vaporiste]

L'idéal serait de la voie TT (12mm) pour le métrique, le Z étant pour la voie de 600. La voie N devrait être utilisée pour la voie de 800 qui était employée dans certaines exploitations minières, ainsi que de la voie de 700.
Tout cela au 1:87 évidemment.
Claude

[BURLINGTON]

Kato, excellente, marque, fait ce qu'on lui demande et ce qui se vend. Plutôt que jouer les "incorruptibles" intégristes moqueurs derrière un clavier, "l'ami" BB63000 ferait mieux de nous montrer ses talents. Notamment en tant qu'investisseur et réalisateurs de modèles réduits

[- Z -]

Salut
Pour moi, ce serait en HO une BB 71000 ou son équivalent CFD BB 200 ou BB 400....
à prix raisonnable....

C'est prévu chez Mistral Trains

Drôle de politique initiée par Mistral-Train concernant ces BB 71000...
Rechercher 250.000€ via le "jeu" de la souscription tout en ne proposant initialement que des modèles exotiques relève d'une sacrée gageure ou d'un optimisme sans fin !

Vivement la suite...
GW

[Daniel2]

Des 66400 et 66000 au goût du jour qui n'ont pas l'air d'intéresser grand monde.

[Rockandrail]

Encore et toujours une BB26001/2 ou 30001/2 en trois rails pour tracter les Paris-Bruxelles avant l'arrivée des CC40100 et type 150 SNCB.

Ça n'arrête pas d'être annoncé mais ça ne veut pas viendre.

[- Z -]

Salut
Pour moi, ce serait en HO une BB 71000 ou son équivalent CFD BB 200 ou BB 400....
à prix raisonnable....

C'est prévu chez Mistral Trains

Salut,

chiffres donnés à début juin 2025 concernant la souscription pour les BB 71000 "PEDALO" :

Montant de la souscription : 250 000€
Début de la souscription : 15 mars 2025
Fin de la souscription : 15 juin 2025
Livraison : juin 2026
Au 30 mai 2025
Nombre de souscription : 128
Montant souscrit : 41 619€
Bon courage pour la suite...
Plutôt que prévu, j'emploierais le terme "annoncé" qui me paraîtrait plus juste dans l'attente des suites données par le fabricant !

[Rollang]

Effectivement....