Pourquoi 3 feux sur certaines locos vapeur ?

[Rockandrail]

En Allemagne, trois feux à la DB, mais seulement deux à la DRG. A l'époque 1, deux feux en Prusse, trois feux en Bavière.

[le lampiste]

Bonjour,

Sur certaines photos d' epoque, on voit qu'une lanterne supplementaire
est posée sur la traverse avant de la loco vapeur.
Cette lanterne en question est souvent ancien modele et s'ajoute
aux 2 autres d'origine de la machine...
Mais a quoi donc sert cette 3eme lanterne ?
qui de plus n'est meme pas centrée sur la traverse avant...
Merci.

La question a été postée il y a plus d' un an mais bon....
Sur la photo de la 141R, la lanterne à pétrole est tout simplement une lampe de secours destinée à se substituer à un phare électrique défectueux. Comme la présence d'une telle lanterne n'est pas systématique ou est même très rare, notamment sur la région Nord, j'ose émettre l'hypothèse que cela pourrait être un caprice de mécanicien d'en placer une sur sa machine. Personnellement, si j'avais eu la chance d'être dans le cas, c'est ce que j'aurais fait.
A l'époque des 141R, les codes par lanternes avant n'étaient plus appliqués.
Pour connaître ces codes, il faut se référer à d'anciens manuels de mécanicien. Il y a moyen d'en trouver assez facilement dans les bourses.