Attelages

[Rockandrail]

Jamais fait en HO car étant HOiste récent, je n'achète que du matériel équipé de mécanismes à élongation.

Par contre, longue pratique en N. J'utilisais les kits Fleischmann Piccolo. Il s'agit de mécanismes complets dans un petit boîtier qui se colle sous le châssis du wagon ou de la voiture. Munis d'une coulisse verticale pour régler la hauteur de la tête d'attelage profi.

Très simples à installer sauf sur le vieux matériel minitrix où les châssis devaient systématiquement être sévèrement découpés. (Tout un poème le vieux minitrix: pas deux locos avec le même moteur, pas deux wagons avec le même boîtier d'attelage)

J'aime bien les tampons qui se touchent

[XTof_vl]

Je vois deux avantages à mettre des attelages à élongation:
- L'élongation, donc les tampons qui se touchent
- Mettre des boîtiers ou des glissières NEM

[SuperGG]

Les châssis des attelages à monter.

2 pièces pour le court (une est repliée sur elle-même), 3 pièces pour le long.

Mais c'est carrément une usine de montage ... ou sont les petites mains chinoises ?

"Pas réglable en hauteur" ... c'est dû à la volonté de faire "rigide". Comme il y a une équerre d'angle en raidisseur, cela aurait été difficile de faire en plus ajustable en hauteur. Mais on peut jouer sur la hauteur en plaçant des fines cales entre l'embase et le châssis. il faut bien voir que ces attelages ont été conçu avant tout pour équiper des châssis de modèles "tout laiton".

[XTof_vl]

Ben quoi, c'est de la production industrielle Huet, vous ne connaissiez pas?

Plus sérieusement: Effectivement, le réglage en hauteur est un problème pas si important que cela, vu qu'il est possible d'ajouter des cales et / ou de mettre une tête NEM pour y caser un attelage réglable en hauteur. L'hauteur à rattraper n'est en général pas très importante.

Le problème de l'encombrement est bien plus important, et là, c'est tantôt l'un, tantôt l'autre qui pourra être placé.

Voici encore quelques pièces qui me servent pour mettre un attelage NEM:

Tête NEM pour attelage réglable en hauteur:


Tête Fleishmann à encombrement réduite et que j'ai parfois utilisé pour y placer un attelage réglable en hauteur. Sans élongation et sans retour à une position centrale bien sûr.


Petite pièce de fonderie de Mecanic Trains qui permet, pour du matériel Jouef ancien (pas tous, mais vraiment beaucoup), de remplacer l'attelage pat une tête NEM. Sans élongation et sans retour bien sûr.


Tête Fleishmann qui coincée entre deux cales permet d'avoir un attelage sans élongation mais souple avec retour vers la position centrale:

[XTof_vl]

Pose d'un nouvel attelage sur un vieux céréalier Jouef:

Essai avec un attelage Huet (modèle long ou modèle court): Négatif. Malgré la petite épaisseur des attelages Huet, il n'y a pas la place:



Donc, comme il n'y a pas d'attelage assez fin ou peu encombrant, je me suis résolu à mettre un attelage sans élongation, mais avec retour automatique au centre:

Pièces constitutives:
- clou coupé et rasé qui servira de pivot
- Une petite planche, avec un trou du diamètre du clou, qui servira de partie supérieure au système d'attelage
- Une caisse qui servira d'élément sur lequel la pièce Fleishmann viendra s'appuyer afin de revenir au centre
- Une pièce Fleishmann qui me sert de tête d'attelage avec retour mais sans élongation


Montage de la petite planche, du clou et de la pièce Fleishmann:


Montage de la caisse inférieure:


Le tout monté, en ligne droite:


En courbe:



Cela fonctionne, plus qu'à peindre!

[Rockandrail]

C'est bien de t'être attelé à ces améliorations!

[Zébu]

Et il s'attèle bien à la tâche aussi !

[arthur]

Essaie un peu les attelages shimoba!!!existe le petit et grand modèle (chez jocadis=bon c'est un avis
Arthur

[XTof_vl]

Essaie un peu les attelages shimoba!!!existe le petit et grand modèle (chez jocadis=bon c'est un avis
Arthur

Cela s'appelle Symoba, et j'en parle un peu plus haut dans le fil . Pour le céréalier, ils sont trop épais.

[La Mouette]

T'as pensé à la boucle Bemo ?