Christou231 a écrit:J'ai eu ce modèle en 12 V en 1961...Un coup de cœur terrible pour une vraie Pacific qui en plus était encore en service en Région Nord. Donc souvenir, souvenir... je l'avais déjà repeinte avec les moyens de l'époque.
D'après la photo, la courroie entraine un axe au fond du carter avec une vis sans fin. Pour cela avant démontage sauf le moteur pour dégager la manœuvre il faut avec les doigts boquer les roues et faire tourner l'axe à la main si possible. Si cela tourne en boquant les roues, un engrenage tourne dans le vide. Il faut savoir lequel.
Elles sont superbes ces 231.
Quand j'étais gamin j'adorais les 241 et actuellement je focus sur les 231, je les trouve plus racées.