récidive

[YanShe]

NANNNN ! Le mot correct est bien "cuve" !

Paaaas taper !

Ne crains rien, ce matin, j'ai passé mes nerfs sur qqun d'autre (le garagiste, en l'occurence) !!!

[max]

j étais en train de modifié le châssis au dessus pour obtenir ça

je sais pas comment faire la version 2 me semble plus juste et plus pratique pour les supports essieux même si j hésite encore sur 2 principe pour ça à savoir un peut sur le principe Huet pliage ou avec téton mortaise

le quelle vous semble le plus judicieux?

[joseph]

Eh non! les logerons de chassis du modèle que veut reproduire Max ne sont pas en ], mais bien comme il les a dessiné. La preuve sur le fil source.
Quelques céréaliers ont été conçut avec ce type de chassis, dont certains à deux essieux.

Bon courage Max car celui-ci n'est pas facile!!!

[max]

merci pour les encouragements ca m aide bien car j ai que les photos pour le plie je pense que ça devrai bien se passé apres des petits teste

[YanShe]

Eh non! les logerons de chassis du modèle que veut reproduire Max ne sont pas en ], mais bien comme il les a dessiné. La preuve sur le fil source.
Quelques céréaliers ont été conçut avec ce type de chassis, dont certains à deux essieux.

Bon courage Max car celui-ci n'est pas facile!!!

Ce qui me sidère le plus dans quasiment toutes les photos de matériel réel en tôle assez fine, ce sont les défauts de planéité des dites-tôles (même sur du matériel tout neuf) qu'aucun de nos modèles ne reproduit de manière convaincante et qui pourtant, sont vraiment flagrantes ! Celui qui arrivera à reproduire ça aura la palme du réalisme !!!

[max]

comme tu as demandé 1CC1 3700 voici le châssis pas fini + la cuve

je me rends contre que je peut ecarté d environ de 2 mm les entretoises c est déjà mieux que rien

[joseph]

Si je peux me permettre un petit conseil au niveau de la conception pure et dure (la CAO c'est mon boulot ), tu peux voir que ta cuve se découpe en quatre trémies dans sa partie basse. Donc tu dessine 1 seul élément de cuve que tu répètes ensuite 2 fois seulement.
Ensuite, tu coupes une extremité afin d'avoir le bout de ton wagon comme sur le réel.
Du coup tu te retrouves avec un demi wagon que tu peux détailler au maximum.
Ensuite tu fais une symétrie et basta. Ton wagon est complet.

[YanShe]

Si je peux me permettre, moi qui ne suis pas spécialiste de la CAO mais uniquemeent un fainéant authentique ! :

Ce que tu viens d'écrire est vrai uniquement si l'objet comporte une symétrie centrale. Si la symétrie est seulement longitudinale ce qui existe souvent dans le matériel ferroviaire, tu as tout faux !

Ceci dit en toute amitié et pour éviter du boulot inutile à notre ami !!!

[joseph]

Mon cher Yanshe, la CAO et la fainéantise sont tout à fait compatible ça aide à aller plus vite!

Sur le matériel SNCF, tu as en partie raison. Les wagons ne sont pas strictement symétriques. Ceci dit, ce sont en général des détails qui varient et que l'on peut ajouter une fois la symétrie faite.

Je ne connais pas ce wagon donc je ne peux pas dire si ma solution est valable à 100%, c'est juste un tuyau pour que Max ne perde pas trop de temps à redessiner 10 fois la même chose.

Si j'ai un peu de temps, je mettrais un exemple. (Chatroule est également très calé dans le domaine...).

[max]

je fais les symétries dans les esquisses comme ça sa ne se vois pas j utilise énormément cette fonction

je tiens a précisé qu'il ne sera pas conforme a 100% avec la réalité sur les traverses surtout le reste sera au plus pret quand même

ps si tout va bien je rentre a l astlom ou bombardier l année prochaine dans se domaine en alternance