BB 22200, nouvelle livrée?

[begus]

J'aimerais demander à Rock et aux autres qui n'aiment pas cette livrée en voyage, pourquoi vous ne l'appréciez pas. Pour moi elle est plutôt réussie et en modèle réduit aussi.
merci pour vos explications
C'est vrai qu'en Suisse nous avons l'habitude de voir tout de sorte de thèmes sur les locos que quand une n'en à pas c'est bizarre...

[loco en voyage]

 
Sauf qu'en Suisse, en plus, vous êtes plus intelligent !
 
Vous ne payez pas pour avoir une livrée, mais vous faites payer la société qui veut appliquer une livrée. La locomotive, devient un vecteur publicitaire. C'est pas idiot, et il y en a qui sont vraiment sympa...
 
 
Will

[joseph]

Alors là, je suis tout à fait d'accord.
D'autant plus que les machines actuelles ont vraiment des profils strictement utilitaires avec de grands espaces pas trop tarabiscotés, donc idéal comme support de pub ou autre...
Imaginez une 27000 avec pelliculage "forum train".....

[Rockandrail]

Je n'aime pas les patchworks en général. Dans la décoration, dans l'habillement, j'essaie d'harmoniser les teintes et de privilégier l'unisson. La livrée "En Voyage" est tout le contraire. Et l'appellation elle même est d'un kitch ridicule. Si j'étais chargé des livrées du matériel, elles seraient unies et uniques pour tout le matériel du même type. C'est pour cela que j'aime tout particulièrement la DRG.

[TMB 15]

Mouai...

Enfin, la SNCF (entreprise de droit privé désormais..) a toujours eues des livrée seyantes...

On ne va pas revenir aux Arzens, mais les Corail + et multiservices étaient bien !!

La pire pour moi est la FRET, alors que ce schéma est magnifique sur les 2 seules INFRA faites... Mais c'est le vert qui n'est pas le bon : grosse erreur de design qui fait appliquer des couleurs en applat réservées aux lettrages

[Rockandrail]

Les livrées vertes des 2D2 avec la traverse rouge étaient très bien. Les livrées grises du PO aussi. Des exemples à suivre.

[XTof_vl]

Si je peux me permettre, des livrées publicitaires ou comme "En Voyage" ont des durées de vie bien courtes, réussies ou ratées.

Et quelle image de marque reste-t-il au CFF maintenant, pour les locomotives? Plus grand chose... Même si les locos en livré publicitaire se collectionnent.

En plus, "En voyage", c'est un peu tarte comme livrée. A mon humble avis...

[BURLINGTON]

Je ne comprends pas bien cette valse de livré sur le matériel SNCF. Aux USA, certaines compagnies gardent leur image de marque depuis très longtemps. L'UNION PACIFIC et le NORFOLK et SOUTHERN sont de ceux la.

[bogie-wogie]

Je ne comprends pas bien cette valse de livré sur le matériel SNCF. Aux USA, certaines compagnies gardent leur image de marque depuis très longtemps. L'UNION PACIFIC et le NORFOLK et SOUTHERN sont de ceux la.

Certes, mais on ne peut pas dire que la livrée toute noire du NS soit des plus jolies
Tant qu'à faire celle du CSX me semble plus agréable...

Ceci dit, en ce qui concerne l'UP, leurs livrées "Heritage" étaient, pour certaines, de véritables bijoux (en ont-ils conservé ? Il y avait 4 locos, je crois, ainsi décorées, chacune différente).

bob

[fred60]

et oui a gare de lyon on en a quelques unes comme ça! lais rien ne change a l'interieur a part un bon dépoussiérage