"Serricurbisme", compromis et qualité de reproduction

[cc7001]

j''ai le rail qui s'dilate;
les boudins bien trop fins
les corails qui déraillent
le 5 pôles qui décôlle
l'décodeur donne plus l'heure
le peco consomme trop
l'digital qui s'emballe
le transfo bien trop chaud
la coulisse où çà glisse
et la rampe où çà plante
le rail courbe qui est fourbe
spaghettis c'est fini
et encore c'est pas tout
ya aussi voyez vous
le picot bien trop gros
les détails s'font la malle
moins de 600 indécent
le museau bien trop gros
et la bielle qui débielle
le maneton qui fait l'con
la TU qui va plus
la roco rococo
lsm qui en sème
et marklin qui fait kling
le CV effacé
l'boitier nem jamais l'même
l'attelage qui a plus l'âge
les traverses qui s'inversent
le réseau bien trop haut

Ah mon dieu qu'c'est embêtant
le modélisme malade
ah mon dieu qu'c'est embêtant;
le modélisme maintenant.

[Boxpock]

EXCELLENT

[Albertrain]

je dirais même plus génial

[malletslm]

[PO-Midi86]

EXCELLENT

C'est tout à fait ça!!!

[bogie-wogie]

J'adore !

Absolument génial ! Exactement ce qu'il fallait pour décrisper l'atmosphère
Merci, merci !

bw

[joseph]

Génial!

[Undertaker]

... et quelle était la fonction du locodrome de 2B ?

Salut François,

La fonction primordiale, pour ne pas dire unique, de ce locodrome a toujours été de faire rouler des trains. Je l'ai réalisé à une époque où je vivais en appartement dans lequel il était hors de question d’envisager une installation fixe. Il s’est inscrit dans une démarche globale où j’avais du matériel exposé en vitrine (les plus beaux et essentiellement moteurs), du matériel remorqué rangé dans des rayonnages et l’envie de faire rouler tout ça en fonction de la pulsion. De plus, à cette époque, l’informatique n’étant pas entrée chez les particuliers, je montais des kits et je bricolais des modèles du commerce pour les mettre à mon gout. Ne serait-ce que pour valider le bon montage et son fonctionnement du modèle bricolé, faillait bien faire un test dynamique.
J’ai tenté de le faire le plus ergonomique possible : facilité/rapidité de montage/démontage, facilité de rangement, protection des éclisses contre les chocs et intégration dans la pièce (s à m) la moins contraignante possible vis-à-vis des autres membres de la famille.

Je n’ai pas été le seul à en profiter : enfants et petit-fils y ont gouté (moins que moi je le concède). D’une part, je l’ai gardé en souvenir des bons moments que ce locodrome m’a procurés et d’autre part, vu son faible encombrement, on ne sait jamais : il peut encore servir.

Aujourd’hui, je partage mon temps de loisirs à part relativement égale entre le tapotage sur le clavier et les p’tits trains. Heureusement pour moi, la première activité n’a pas occulté la seconde. Faut dire que je n’ai plus d’activité professionnelle.

A+

UTKR

[Rappel60]

Le circuit de Velim à domicile...Bien joué!

[Pierre bis]

Le principe est intéressant car extensible à l'infini, et aussi d'un modularité parfaite. On pourrait très bien imaginer autour des modules de décor, et la voie elle-même pouvrrait être décorée, mais ce serait alors plus compliqué car il faudrait la protéger. Cela pourrait aussi servir à faire un train de jardin démontable en HO, a condition quand même de faire un système de pieds et que le jardin soit à peu près plat.

Tu devrais breveter avant qu'un industriel ne lance la même chose!

Je me demande s'il n'existe pas à l'échelle 1/1 quelque chose dans le même genre pour faire des essais. Il me semblait avoir vu quelqeu chose dans le genre.