Mon dernier achat, et le vôtre?

[tyrphon]

Mes Britisheries n'ont pas l'air de soulever l'enthousiasme des foules, mais je continue.

Je viens de recevoir quatre voitures Hornby "génériques" aux couleurs de la compagnie kivabien.
J'ai équipé toute la rame d'attelages magnétiques courts.

Tyrphon est content !

[BURLINGTON]

Si Tyrphon est content alors tout va bien
Elles sont bien jolies tes Britisheries J'aime bien le caractère des trains britanniques.

[EpoqueIV]

Merci Alain pour les réfs, je vais donc attendre la réédition, le MP15 est trop bien
Si Tyrphon, la rame est bien jolie et "bucolique" mais je n'y connais rien en train British

[TMB 15]

C'est beau ! je ne connaissait pas Hornby générique

Il y a des petites vapeurs francisables ?

[Tonio EC]

Mes Britisheries n'ont pas l'air de soulever l'enthousiasme des foules, mais je continue.

Je viens de recevoir quatre voitures Hornby "génériques" aux couleurs de la compagnie kivabien.
J'ai équipé toute la rame d'attelages magnétiques courts.

20220127_132846.jpg

Tyrphon est content !

Mais ces « britisheries » sont superbes.
Et j’ajouterais qu’elles évoquent pour moi des anciennes voitures du réseau de métro londonien que l’on a vu en gare de Bordeaux St Louis, exploitées par les Chemins de Fer Économiques de la Gironde.
Antoine

[tyrphon]

C'est beau ! je ne connaissait pas Hornby générique

Il y a des petites vapeurs francisables ?

Ce sont les voitures que je qualifie de "génériques", car elles ne reproduisent exactement aucun prototype précis, mais ressemblent assez à ce qui existait.
Hornby les sort -ou va les sortir- avec les livrées de plein de compagnies "pre-grouping", c'est à dire avant le regroupement en quatre grosses compagnies intervenu en 1923, ainsi qu'en livrées des "Big Four", ces quatre grosses compagnies, et même pour certaines en livrées de véhicules de service des British Railways (à partir de 1948).
Notons qu'Hornby, à sa bonne (?) habitude, a grillé l'herbe sous le pied à Hattons, qui annonce depuis longtemps ce même genre de produit. Lorsque celles-ci sortiront, un peu différentes des Hornby et plus diverses, j'en profiterai peut-être aussi pour apporter un peu de variété dans mes rames.

Le genre de démarche de Hornby et Hattons rappelle ce qui avait été fait autrefois par MMM-RG.

Je ne vois pas trop de petites vapeurs francisables, d'abord à cause de l'échelle différente (1/76 au lieu de 1/87), et aussi parce que le style British est très particulier ! A la rigueur, une petite 020T "Saddle Tank" industrielle pourrait-elle évoquer une grosse "Saddle Tank" industrielle au 1/87, en abaissant le toit de la cabine et en changeant les traverses de tamponnement.

[martialbeulaguet]

LS MODELS BB 10004 DIGITAL SOUND REF 10488 S

[Didier]

La même que ci-dessus.
Pour une rame "TEN". Elle n'en a jamais tiré ? Possible, mais elle se marie si bien avec !

Sinon, diverses bricoles pour la petite gare en cours de réalisation, plus ceci, irrésistible (pour moi, bien sûr, on n'est pas obligé de partager !), qui trouve un bel écrin ailleurs :

[traindenuit]

Voici mon dernier achat la CC 21001 de Jouef....
La 1ère photo avec la rame du cisalpin et la 2ème photo avec sa soeur la CC 21003 de Jouef également...

[230-G-352]

Salut !

Aujourd’hui j’ai réceptionné deux citernes BRAWA impossibles à trouver en neuf.

Avec les wagons Schnellenkamp achetés en novembre dernier (deuxième photo) ça commence à faire une petite rame sympa (troisième photo) qui sera complétée par 2 wagons plats ex-Ulm (Schnellenkamp là aussi) et 4 wagons frigo STEF lorsque Rail43 les livrera