Les 2D2 5400 ex-Etat par Hornby-Jouef

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Re: Les 2D2 5400 ex-Etat par Hornby-Jouef

Messagepar Rapide 424
25 Mar 2012, 17:12

manette-z a écrit:Un décodeur a pris place dans le lanterneau, mais ça chauffe trés fort, et le moteur grogne au démarrage. Ils auraient vraiment du ajourer ce lanterneau. Je pense qu'il va lui falloir un autre décodeur... Avant incendie.


Je vais peut-être encore être trop optimiste sur la faisabilité, mais à priori, ajourer ce lanterneau paraîtrait facile, puisque ce n'est que du plastique à percer. Cela contribuerait aussi à améliorer le réalisme. (Sur tous les modèles en laiton, ces lanterneaux sont ajourés.) Mais il y a sans doute un blème ... curieux de savoir. :|
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Re: Les 2D2 5400 ex-Etat par Hornby-Jouef

Messagepar POMidi
25 Mar 2012, 17:16

Oui, Michel à condition de pouvoir le découper proprement ce qui suppose au minimum que le plastique ne soit pas cassant.

Sinon totalement d'accord avec Pierre d'en haut: très beau travail, très belle mise en valeur.
Et comme ces machines avaient une grande classe :cool:

Dis Monsieur ROCO, tu nous l'a fait avec le châssis et le lanterneau ajourés. :siffle:

Pierre, d'en bas.
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Re: Les 2D2 5400 ex-Etat par Hornby-Jouef

Messagepar manette-z
25 Mar 2012, 17:33

Merci d'apprécier ma 5423 ;) . C'est vrai que cette loco a un chouette design. Je trouve que sa face avant est trés réussie et moderne.
Ajourer le lanterneau serait vraiment difficile car la zone est en retrait, encaissée sous le rebord du lanterneau. Mon éclairage (2 X 375W tout de même) met le défaut en évidence, mais à la lumière du jour, l'ombre masque le défaut. On peut donc pardonner. Par contre, il manque des poignée sur le lanterneau, et j'ai du changer les isolateurs des pantos. Les photos de la vraie 5400 montrant des isolateurs classiques 1500V (coupole inf blanche et coupole sup rouge ou grise). Ceux de JH ont la coupole inf plus petite que la sup :?: . Les plans ne devaient pas être marqués "haut"/"bas"...
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Re: Les 2D2 5400 ex-Etat par Hornby-Jouef

Messagepar XTof_vl
25 Mar 2012, 17:42

Superbe travail, et bien d'accord, superbe machine au départ! :applause: :applause: :applause:
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Re: Les 2D2 5400 ex-Etat par Hornby-Jouef

Messagepar 141E416
25 Mar 2012, 19:55

Bon, la caisse se déclipse facilement en écartant les flancs. Par contre, pour les vitrages, opération décollage quasi injouable, selon moi. Pour la remise en peinture ce sera donc opération Maskol en prenant soin de ne pas masquer les bords intérieurs de la caisse qui entourent les hublots et autres vitres.

Les pantos se dévissent par l'intérieur et se déclipsent de leurs isolateurs ; gaffe de ne pas perdre les isolateurs qui sont enfichés dans un mini tenon de section carrée.

2012-03-25 19-46-53.881.jpg


2012-03-25 19-48-17.840.jpg


2012-03-25 19-47-59.530.jpg


2012-03-25 19-47-19.825.jpg




Eric
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Re: Les 2D2 5400 ex-Etat par Hornby-Jouef

Messagepar canari
26 Mar 2012, 00:02

Le Basque a écrit:Une petite question pour Canari : une sorte boite rectangulaire est fixée sur la traverse de la 5402 et parait être alimentée (?) par un câble. Qu'est ce donc ? Cela fait un peu penser au "cinéma" des locomotives Nord.


:gne:


Tout à fait, c' était le repérage des numéros de trains comme par exemple les trains de banlieue avec les voitures Etat à deux étages entre Paris et Chartres : le code mission actuel en quelque sorte .
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Re: Les 2D2 5400 ex-Etat par Hornby-Jouef

Messagepar Le Basque
26 Mar 2012, 09:10

Merci Canari !


:cool:
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Re: Les 2D2 5400 ex-Etat par Hornby-Jouef

Messagepar Pierre bis
26 Mar 2012, 10:09

Pas d'accord avec l'idée qu'un Roco serait forcément mieux. Il me semble qu'une certaine 72000 a beaucoup fait couler d'encre. Déjà, au niveau mécanique, cette 5400 tracte mieux que ma 9109 Roco. Pour la finesse de gravure ou les détails, pour moi cela se vaut. Reste la couleur :mur:

Quand je pense qu'en face, il y en un qui a osé dire que c'était une discussion "au pif". Certains sont carrément dans la négation: on leur montre des photso avec une 5400 et une 9200, une autre avec une 5400 et une 8500 et ils continuent à refuser l'évidence ... alors que même le conseiller HJ l'a admise en précisant que la couleur serait changée par rapport aux protos ... ce que je n'ai pas remarqué.

A ce gros détail près, cette machine est quand-même très réussie. Celle revue par Manette-z est parfaite à mes yeux. En fait c'est ça le plus rageant: c'était si près du sans-faute ...
Une brute qui tourne en rond ne va pas plus loin que deux intellectuels assis (Michel Audiard revisité)
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Re: Les 2D2 5400 ex-Etat par Hornby-Jouef

Messagepar Rapide 424
26 Mar 2012, 13:06

Pierre, en modélisme ferroviaire comme en tout, il y a ceux qui acceptent de regarder la vérité en face et ceux qui la refusent pour ne pas être dérangés. :mrgreen:
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Re: Les 2D2 5400 ex-Etat par Hornby-Jouef

Messagepar 141E416
26 Mar 2012, 18:47

Sans oublier ceux qui nous font prendre des vessies pour des lanternes en nous laissant croire que la consigne à été passée au fabricant Chtong pour corriger la teinte du modèle... :siffle: :ange2:

Au lieu de nous faire plus directement une interro écrite sur le vert bleuté foncé 312.
:mdr: :mdr2: :mdr: :mdr2: :mdr: :mdr2: :apero: :rhaaa:

Bah, ça occupe au moins deux clients de ce modèle : Manette-Z et mézigue. Pas sur que nous soyons plus nombreux sur ce coup.

Eric

PS : au fait, c'est ce soir que je m'y colle ! ! ! Images à suivre. Allons Messieurs, installez-vous, histoire de montrer qui nous sommes ici. Non mais ! :cool: :cool: :cool: :ggg:
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