Les voitures Postales

[Rapide 424]

Bon ... D'après ce que j'ai pu voir, il faudrait que REE se magne un peu, parce qu'ils risquent de se faire doubler par le méchant Piron sur ce coup-là. Pourtant je préférerais que ce soit REE qui gagne. (D'abord, leurs roues sont plus fines. )

[Pierre bis]

En même temps, à deux mois près, tu peux éventuellement attendre, d'autant qu'il me semble que le dieu Laiton t'a déjà pourvu (en postales).

D'un point de vue marketing tu as raison., encore que les deux se vendront de toute façon. Ce qui est con, c'est qu'il ne s'en vendra guère plus au total, d'où un gain plus limité pour chacun de nos duellistes ... et au total moins d'argent pour investir dans les futures études.

Mais nous avons déjà tellement pleuré sur ce sujet des doublons que ce n'est plus la peine d'en rajouter. C'est comme plein d'autres choses: nous ferons avec...

[Rapide 424]

En même temps, à deux mois près, tu peux éventuellement attendre, d'autant qu'il me semble que le dieu Laiton t'a déjà pourvu (en postales).

Tu sais, si je ne m'étais pas très tôt converti au laiton, ma vitrine serait dépourvue :
-de voiture postale, donc ...

mais aussi :
-d'ocem FL (Ne me parle plus des France-trains !)
-d'ocem RA (Ne me parle pas des Jouef!)
-de DEV courtes (ne me parle pas des Lima !)
-de 2D2 bicolore (Ne me parle pas de la RMA !)
-de fourgons bagage (jusqu'à très récemment-- car ne me parle pas des CPMM)
-de wagons marchandise à essieux (jusqu'à l'arrivée récente des REE -- car ne me parle pas ses Roco et consort!)
-de locos vapeurs fines (à part, à la GRANDE LIMITE, des Chapelon Roco et "R" HJ récentes ...)
-de CIWL -- à part des Lx Riva ....

Bref, même pas besoin de fabriquer une vitrine !!!!

[Pierre bis]

A part la RMA et les wagons il me semble pourtant que tu as eu tout cela dans ta vitrine dont la fabrication avait précédé de quelques temps ta conversion au "vrai" modélisme. Tu avais même amélioré assez brillamment certaines de ces voitures avec tes petits doigts habiles, qu'il s'agisse des OCEM FT ou HJ, et même d'une vénérable postale Hornby millésime 65 qui ma fois donnait fort bien le change une fois passée par tes mains. Il va falloir réécrire l'histoire et supprimer des photos ce qui n'aurait jamais dû souiller la vitrine

[Rapide 424]

On a bien le droit d'évoluer, hein !? Tu sais, j'ai bien aussi voté à Gauche dans le temps ... Mais ça, comme dit la pub, c'était AVANT (Avant Aubry/La Méluche/Flamby/Taubira surtout) !

Pour le train, il y a même eu pire sur mon étagère (pas encore vitrine à l'époque) : une 141R TAB avec un tender Jouef de 231C (Mais oui ! ), une 7100 Jouef "superdétaillée" après ablation de son gros bouton rouge sur le nez .....

Je te passerai les "Forrestier HornbyAcho de mon adolescence munies d'attelages à vis factices ....

Devrais-je en être resté là ? Je sais, ce serait attendrissant, mais quand-même ....

[Challenger60]

[...]
-de wagons marchandise à essieux (jusqu'à l'arrivée récente des REE -- car ne me parle pas ses Roco et consort!)
-de locos vapeurs fines (à part, à la GRANDE LIMITE, des Chapelon Roco et "R" HJ récentes ...)
-de CIWL -- à part des Lx Riva ....(tu oublies les sublimes voitures de type F, Y et S sorties chez LSM!!):

Tiens Michel, y aurait il un début d'inflexion dans ton tropisme laitonneux?

Si c'est le cas, cela tendrait à confimer ma théorie selon laquelle la nouvelle génération de modèle en plastique vient chasser sur les terres du haut de gamme....(et que le seul intérêt du HDG est de reproduire ce qui ne le sera pas en plastique...)

[Rapide 424]

Non, Olivier, parce que j'ai bien dit (en capitales) "A LA GRANDE LIMITE" ...! Mais ça, c'était pour faire plaisir à l'assistance, parce que quelque fois, je suis conciliant.

C'est sûr que si ces CIWL S et Y existaient en laiton ...

Le laiton est encore imbattable pour la finesse des tôles, les finouilleries accastillantes.... ainsi que pour la garantie anti-banane !

Pour ce qui est des wagons REE ... OK, ils sont superbes pour ceux qui "font du train." Mais moi, je ne fais pas du train, je fais une collection de "beaux" objets. (Certains trouvent les armes anciennes "belles." On bien a le droit de trouver les anciens wagons beaux, non ?)

... Le tout jusqu'à ce que ça me pèse trop de posséder, et que je refourgue.

[TMB 15]

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D'un point de vue marketing tu as raison., encore que les deux se vendront de toute façon. Ce qui est con, c'est qu'il ne s'en vendra guère plus au total, d'où un gain plus limité pour chacun de nos duellistes ... et au total moins d'argent pour investir dans les futures études.

Mais nous avons déjà tellement pleuré sur ce sujet des doublons que ce n'est plus la peine d'en rajouter. C'est comme plein d'autres choses: nous ferons avec...

Ce qui est ubuesque, c'est que l'on nous a souvent dit que le marché n'était pas suffisant pour amortir une série de voiture... Et là, il en sort plusieurs

[Rockandrail]

Il n'y a qu'une seule gauche: la mauvaise!

(Dans la phrase, remplacer au choix "gauche" par "droite")

[Rockandrail]

Le centre n'est qu'un point matériel. Donc sans dimension.