La 241P Hornby Jouef

[Challenger60]

Une photo pour les marchepieds avant (source: wikipédia)
Il aurait été plus malin de faire des marchepieds conformes mais avec deux possibilités de positionnement au choix de l'amateur (le genre de solution très astucieuse que Jouef a utilisé sur ses 2D2)

A noter que la machine présentée par Jouef est (au "spoiler" de l'abri près) en version d'origine: pas de marchepied sur le tablier avant et pas de servo moteur sur la barre de relevage (pièce prélévée sur des 141R et installée plus tard)

[joseph]

Hello,

c'est vrai que le détaillage à l'air très sympa.
Modérons tout de même nos élans, autant positifs que négatifs: c'est quand même juste un proto brut non décoré.

[sncb_nmbs]

Y'a des vidéos de la bête :

phpBB [video]

phpBB [video]

et pour le foyer :

phpBB [video]

à la 0.36

[Challenger60]

Il faut avouer qu'elle a une sacrée gueule cette 241P HJ...

A voir si je vais remiser la Lemaco comme je l'ai fait pour la 141R...
D'ailleurs Lemaco a fourni de petites roues pour le bogie avant (montées ici), comme quoi toutes les marques ont leur solutions pour le passage en courbe serrée....

[Undertaker]

Il faut avouer qu'elle a une sacrée gueule cette 241P HJ...

A voir si je vais remiser la Lemaco comme je l'ai fait pour la 141R...
D'ailleurs Lemaco a fourni de petites roues pour le bogie avant (montées ici), comme quoi toutes les marques ont leur solutions pour le passage en courbe serrée....

Le fichier joint DSCN6142.JPG n’est plus disponible.

Oui Olivier, elle a l'air bien sympa cette future 241 P HJ et vivement qu'elle soit commercialisée !

Néanmoins, tu connais ma façon de voir : une Lemaco restera toujours une Lemaco....
(après avoir lu la notice de l'APN, aujourd'hui je ferais mieux en prise de vue, notamment en profondeur de champ)

UTKR.

[Pierre bis]

Je ne suis pas parmi les pinailleurs les plus acharnés mais à ce stade, les phares et les marchepieds noircissent singulièrement le tableau. A voir sur le modèle définitif

[Challenger60]

Pour les phares, il semblerait que ce soit le même principe que les 141R avec une optique rapportée. Dans ce cas, il est aisé de retirer cette optique et de passer un peu de noir sur le pourtour du phare. Ce faisant ils redeviennent out à fait acceptables. Pour les marchepieds, ce serait sympa que HJ en mette 2 jeux dans la boite selon le même principe que les jupes des 2D2...
Comme le modèle n'est pas encore sorti, c'est le bon moment pour faire des remarques (constructives)! Le reste laisse augurer d'un modèle exceptionnel...

[Panzer]

Savons-nous où se trouve la motorisation ? Dans la loco ou dans le tender ?

[BB63670]

Sur la Lemaco, quelque chose cloche quelque part, je ne saurais dire quoi, mais ça éveille ma curiosité, je vais donc attendre la Jouef pour me faire une opinion.
J'ai bon, là ?

[Challenger60]

Savons-nous où se trouve la motorisation ? Dans la loco ou dans le tender ?

Le fil a été ouvert il y a presque 4 ans et du coup j'ai des doutes mais il me semble bien que le moteur est dans le tender, tender repris (en partie ou tel quel?) de la 141P de la marque. C'est d'ailleurs une excellente solution qui permet d'affiner la reproduction de la machine (pas de transmission entre le moteur dans la chaudière et le chassis) et de simplifier la maintenance (changement des bandages sur le tender). Et puis c'est autant de frais d'étude en moins....