Les DEV AO courtes REE

[labbe]

c'est les u50 en premier , les autres suivront ... PLUS TARD

[Rapide 424]

Chic alors ... Mes U46 Lematec ont encore de beaux jours exclusifs ...

En fait, si REE pouvait ne les sortir que post-U50, ça m'arrangerait pour compléter ma rame.

[Beilhack]

Salut,

Pour rappel:

Les U50.
Ces voitures ont pour caractéristiques essentielles:
- une jupe courte tout au long de la caisse avec une découpe un peu plus haute au droit des bogies.
- des baies de hauteur différente: les baies de porte d'accès et de cabinet de toilette ont (presque) la même hauteur que celles des programmes U46 et U48 (clair de baie h=870) et des baies de couloir et de compartiments agrandies vers le bas (clair de baie h=942). Les diagrammes des C10myfi U46 et U48 indiquent des baies de couloir de 1150 x 880 mm, alors que celles des C10myfi U50 et suivantes sont de 1130 x 942 mm. Comme sur les U46 et U48, la porte d'intercirculation est dotée d'une vitre rectangulaire.
A compter du programme U50, le fenêtres sont du type semi-ouvrante avec la partie supérieure qui coulisse devant la partie inférieure. Ceci entraine un nouveau cadre de baie avec le décrochement caractéristique.
- elles sont montées sur bogies Y16 à châssis soudé.
- elles existent sous 3 diagramme: les A3B5, les B8 et les C10 (régions 1, 2, 4 et 5).

Pour les photos attenantes, c'est en page 2...
David

[Pierre bis]

Après tout si REE fait les programmes 5x, un "autre fabriquant" pourrait faire les programmes 4x et éviter un doublon ("I have a dream").

A part ça, proto ou pas proto?

[Rapide 424]

REE s'est toujours fait doubler, et comme il n'y a pas de raison que ça change, Il y a donc peu d'espoir. Par contre, on peut maintenant caresser l'espoir que LSM sortira les U5x encore plus vite que REE !

[Rapide 424]

Bon, alors, ça dort ici ! On le voit ce proto ? Personne sur place avec un APN ? Et sur l'exo-planète, c'est pareil ... Tout le monde hiberne ?

Bon, si j'ai bien compris, il y aura des DEV courtes B10 U50 en ... avril, mai, juin, ... septembre peut-être ... Et le reste ? Et les U52 que j'attends ? 2015 ?

[BB 16013]

Bonsoir,
Je rentre de Meursault et j'avais l'APN mais je n'ai pas photographié les protos des nouveautés de dans 2 ans
Sorry Rapide mais j'ai pris des photos de trains qui roulent dans un décor...
@+
Olivier

[Undertaker]

Bonjour,

A présent que REE a dévoilé son programme de DEV AO courtes, je vous poste des photos d'un proto datant de début septembre. Il s'agit bien d'une voiture dont tous les composants sont injectés, pas d'un machin en stéréotrucmuche.
Il y a de fortes chances, que trois mois plus tard, bon nombre d'erreurs ont été corrigées.

Vue 3/4 plongeante d'une A8 U53. La première bourde, la plus apparente, est qu'elle a reçu par erreur une toiture de B10. La trappe de toiture recevra une gravure au relief plus accentué. Toutefois, on peut dores et déjà apprécier la finesse des détails et des pièces rapportées. Les boitiers lumineux de classe seront effectivement éclairés.

Zoom sur une extrémité de caisse. Les "retassures" du plastique (près de l'emmarchement) et les plans de joints sont à affiner.

Vue du dessous. On peut apprécier les détails tels que les alvéoles dans les longerons et les traverses du châssis et des divers équipements. A noter aussi les poignées des trappes rapportées en fil métallique.

Détail de la jupe, des bogies et des aménagements sous caisse.

Au centre de la voiture, on distingue bien les tôles de raccordement de la batterie chauffante et de la jupe, typique des programmes U53 et au-delà.

Donc, REE commercialisera bien en premier des DEV AO U50. Les programmes suivants, U53 et U54, sont aussi dans "la boite" (photos ci-dessus), les programmes antérieurs aussi....

UTKR

[Pierre bis]

Merci pour ces images

[SAVAJOL]

Merci UTKR pour ces clichés. C'est du beau: ça "cause dans le poste" ce proto .
Les bogies me paraissent superbes
Prise de courant montée d'origine sur tous les modèles?

.... j'ai bien fait de ne pas me précipiter sur les HJ ... C'est surtout le prix qui m'a fait patienter... (Pas forcément une question de moyens, mais plutôt une question de rapport approximations/prix ... je précise).

Alex.