Rame RRR EPM

[bogie-wogie]

Mon expérience semble montrer que 20 à 25 passagers bien disposés dans une voiture grandes lignes (genre Corail ou autre) suffisent à donner l'impression d''une voiture bien pleine. Mais je n'ai pas (encore) d'éclairage intérieur dans mes voitures : cela fait sans doute une différence (et dans ce cas il me faudra rajouter des passagers, du moins dans certaines voitures).

Je n'ai pas de photo sous la main. J'essayerai d'en prendre à l'occasion, histoire de montrer l'effet obtenu (sans éclairage et, un jour plus lointain , avec).

bw

[Aldayo]

Mettre des personnages a en effet pour conséquence d'assombrir l'intérieur des voitures si pas d'éclairage (ca bouche l'arrivée de lumière naturel au niveau des vitres).
Donc si tu mets tous tes perso sur le siège contre les fenètres, tu peux effectivement faire illusion avec peu de perso.

Avec 55 pour 80, ca me fait plus d'une banquette sur deux qui n'a qu'un perso au lieu de deux ! (pour info, il y a plus de place assise dans une voiture RRR EPM que dans une voiture corails LSM : moins de WC, moins de plate forme, l'espace est optimisé pour le service omnibus/régionnal)

Les TER sont un cas extrème, sur les TEE (exclusivement en 1ère), j'ai des compartiments entiers de vide (faut dire aussi qu'il y a du monde au bar et au restaurant ) et rarement de perso cote à cote (le luxe de la 1ère quoi)

[Beilhack]

Salut à tous,

(cliché issu du site "Vues sur la voie")
Si la rame n'est pas une RRR, on peut tout de même en déduire que les RRR peuvent bien bien être remorquées en opérationnel par des BB 4400Kw (ici, un Lyon - Genève)...

@+
David

[JFK]

Techniquement, les 4400 KW peuvent les remorquer mais dans ce cas, il n'y a ni réversibilité, ni dispositif de correspondance en cabine, comme avec les voitures Corail, sauf avec les 7600 et quelques 22200RC (réversibilité par câblots) PACA.

PS: quoique pour les 7600 j'ai un doute car elles ne doivent pas avoir le dispositif de correspondance puisqu'elles sont équipées EAS.

[Beilhack]

Salut,

Entièrement d'accord avec tes remarques. J'y ajouterais également l'impossibilité d'allumage des feux de fin de convoi, d'où la présence de lanternes de fin de convoi JPPENNATI sur mon futur modèle EPM...

@+
David

[UrlaubsExpress]

Salut à tous,

... (cliché issu du site "Vues sur la voie")
Si la rame n'est pas une RRR, on peut tout de même en déduire que les RRR peuvent bien bien être remorquées en opérationnel par des BB 4400Kw (ici, un Lyon - Genève)...

@+
David

Salut David, Bonjour à tous,

L'utilisation d'une RRR sur un TER Lyon - Genève est probablement lié à la location par les CFF de ces rames durant quelques temps pour le remplacement des navettes Genève - La Plaine (- Belgarde). Je ne sais plus exactement la période de la location, mais je vais faire quelques recherches. (Plus de photos ici: http://www.photos-trains.ch/photos/category.php?cat=897&expand=334,363,330)

Bonne soirée.
Jonathan

[JFK]

J'y ajouterais également l'impossibilité d'allumage des feux de fin de convoi, d'où la présence de lanternes de fin de convoi JPPENNATI sur mon futur modèle EPM...

Si les feux rouges ne peuvent pas être allumés, c'est que le CVS ne tourne pas.
Dans ce cas, pas de train voyageur.

Ou alors, la loc' est coté cabine de réversibilité.

[Beilhack]

Maudit disrupteur (doit bien y avoir un CC-FR (coupe circuit feux rouges) sur le tableau BT de la cabine Rever)...
Voilà qu'une malheureuse application du GD (Guide de Dépannage dans le jargon cheminot) fasse que l'emploi de 2 gamelles (lanternes de fin de convoi dans le jargon cheminot) ne soit la seule solution afin de respecter la réglementation en vigueur sur RFN (Réseau Ferré National)...

Avouez qu'il serait inconcevable pour les clients de supprimer l'un des rares TER Chambéry - Ambérieu du milieu de journée au cause d'une absence de signalisation...

En attendant, et je suis vert (312 et 313) de rage, c'est ma 7105 qui a fait une DDS sur mon banc d'essai. N'étant pas spécialiste de la chose, elle va être acheminée en véhicule à son atelier directeur pour expertise et réparations en espérant que sa radiation pourra être évitée...

@+
David

[MC76]

rassure toi David ça marchera quand même

Pour avoir les rouges il faut que la cabine soit en service , disposée en rever ou avec le cablot C

[Beilhack]

Salut à tous,

La suite avec la sublime RRR "Bretagne":

(Clichés tirés de l'excellent site Railway que je recommande tant on s'y marre!!!)

Mais, avez-vous remarqué que le tuyau d'évacuation des toilette est situé sous les dites toilettes (j'en profite pour passer le bonjour à mon ami WC, trop tôt englouti dans le siphon par sa propre chasse )? Ne manquerait plus que tout cela soit fonctionnel!!!

@+
David