Autorail X2400 Lématec échelle ZERO

[X3876]

Mais où sont passés les attelages
Sinon, quelle belle patine

[- Z -]

Salut Marc,

tu n'es pas sans savoir que toute opération lourde en atelier nécessite souvent un levage de caisse comme une dépose obligatoire de certains organes : c'est bien le cas ici même si l'on ne peut présentement parler, bien au contraire, d'une opération d'entretien courant...

GW...

[Daniel2]

Il est superbe !!!!

Une bonne couche de patine sur la caisse et il sera plus vrai que vrai !

C'est vrai que c'est dommage pour les phares, la led est vraiment moche.

[snoopy3316]

et pour finir un gros Z
non je rigole , tres joli les taches de rouille , c'est vrai que les diodes cela gache le truc ; pas possible de mettre des ampoules tant qu'on y est ?

[Rudy]

Sur le forum du zéro quelqu’un m’a conseillé d’essayer de mettre une goutte d’epoxy sur la led.
Je vais tester si j’arrive à enlever la glace de la vitre mais en mettant une goutte de micro scale clear pour avoir un aspect arrondi, si le résultat est convaincant je le ferais sur les autres. Tenter l’epoxy directement sans savoir si ça va aller c’est risqué surtout pour l’enlever ! Mais avant je vais finir ce que j’ai commencé !

[Double Dabeg]

La personne qui te l'a conseillé a essayé avant ?
Ceci dit, la led c'est pas terrible d'aspect, mais l'ampoule surdimensionnée non plus, c'est juste moins pire !

[- Z -]

Sur le forum du zéro quelqu’un m’a conseillé d’essayer de mettre une goutte d’epoxy sur la led.
Je vais tester si j’arrive à enlever la glace de la vitre mais en mettant une goutte de micro scale clear pour avoir un aspect arrondi, si le résultat est convaincant je le ferais sur les autres. Tenter l’epoxy directement sans savoir si ça va aller c’est risqué surtout pour l’enlever ! Mais avant je vais finir ce que j’ai commencé !

Salut Rudy,

Tu sais quoi : mon exemplaire est avant tout fait pour rouler sur un réseau et non pas à être scruter dans une vitrine. Lorsque je vois l'aspect des leds en fonctionnement, je me dis que cela me convient parfaitement...
Ma remarque initiale ne valait que par la réalisation de ton travail de patine qui aurait pu me faire croire à un autorail à l'échelle 1/1 si l'aspect des fanaux n'était pas là pour rappeler qu'il ne s'agit que d'une (très belle) reproduction au 1/43,5...
Ne va pas te lancer dans de nouvelles opérations, ton travail répondant déjà largement (voir plus) au résultat que j'attendais...

GW...

[Rudy]

Ok ça marche je laisse comme ça.

[- Z -]

Une bonne couche de patine sur la caisse et il sera plus vrai que vrai !

Salut Daniel,

une fine couche sur le bas de caisse devrait suffire au bonheur de son futur propriétaire. Par contre, il y aura du noir de fumée au niveau des échappements et de leurs déflecteurs...
Le 2456 de Nîmes, à venir, sera traité en état juste avant sa mutation à Marseille à fin 1969 et son passage en GRG où il recevra une nouvelle peinture et un toit rouge. Sa caisse commence donc par être légèrement attaquée comme a su si bien le traduire Rudy. Malgré tout, les matériels de l'époque restaient soignés comparé à ce que l'on peut apercevoir aujourd'hui...

Le X 2456 est d'ailleurs visible dans son état final en page 46 du HS "Le Train" concernant cette série d'autorail (1978, affectation au dépôt de Limoges). Des engins de l'époque Nîmoise (X 2405, 2425, 2428, 2431, 2450 à 2454, 2456 et 2459), c'est le seul dont j'ai pu trouver un cliché me confortant dans l'idée qu'il avait gardé ses enjoliveurs au niveau du pavillon de toiture, d'où mon choix concernant la représentation de ce numéro...

GW...

[- Z -]

et pour finir un gros Z

Salut Snoopy,

Zorro ne réserve heureusement ce traitement qu'à quelques barriques régulièrement avinées, CQFD...

GW...