Les belles "Carrozze" italiennes et leurs compositions...

[EC64]

...

et ce fourgon gris pour mon Lutétia à défaut du fourgon en déco C1 évoqué plus avant

Un peu trop récent si je peux me permettre, même si à défaut du fourgon type X, opter pour un fourgon gris type X FS de chez Rivarossi par exemple.

Merci Ferro
C'est ce que je pensais, mais...
On ne pense pas assez à Rivarossi, effectivement, ils ont ce fourgon type X.

et le temps que j'y suis, je pourrais remplacer mes 2 "XMPR" Roco (pas satisfaisante au niveau de l'encadrement des fenêtres) par ces Rivarossi

Je passe commande au plus tôt !

Un Milan - Genève à Montreux le 19 juillet 2006 !
En tête renforcement avec une tranche Brig - Genève

Une des XMPR VSE

la tête du train, avec trois Bpm51 et une A EWIV

Je n'ai pas le détail de la tranche Milan - Genève, mais une ou deux A et quatre ou cinq B
Tout le matériel est disponible pour une reproduction !

En fait il suffit de consulter mes états de voyages pour retrouver le train en question : EC 124 (nous attendions l'EC 123 à la compo identique) et le site http://www.reisezuege.ch/reisezuege/index.php?action=5&znummer=124&fp_id=2 pour la composition.

Aujourd'hui, ces belles rames sont remplacées par des ETR

[Beilhack]

Salut à tous,

(clichés FX JAMOIS)
Les 3 Bc UIC-X du coffret 55068 revisitées. Ces merveilles y gagnent encore en réalisme...

@+
David

[Rappel60]

Quelle horreur Encore si les graffes étaient beaux...En revanche, La patine à l'air plutôt jolie.

[POMidi]

Horribles , pour moi ... mais tu sais déjà ce que j'en pense.

Pierre

[EC64]

Si j'ai quelques voitures italiennes, je n'ai pas de machines et je suis un peu sec sur le sujet.
Si je résume, j'ai :
- Un Lutétia, en cours de constitution, époque fin des années 70 jusqu'au TGV : quelle machine italienne à Domodossola ?
- Un TEE Cisalpin (Rail-Top/LSM), même période, même question
- Un TEE Lémano (Roco) : ?
- Une compo Genève - Milan en XMPR (début des années 2000) : quelle machine italienne à Domodossola ?
- Une compo Cisalpino Genève - Milan ou Basel - Milan (avant les rames ETR) : quelle machine italienne en relais à Domodossola ou Chiasso, si ce n'est pas une 484 CFF (Traxx).

Merci pour vos précisions

[bnicolas1987]

Salut,

Si j'ai quelques voitures italiennes, je n'ai pas de machines et je suis un peu sec sur le sujet.
Si je résume, j'ai :
- Un Lutétia, en cours de constitution, époque fin des années 70 jusqu'au TGV : quelle machine italienne à Domodossola ?
euh... Une E 444, a voir la série par contre, car entre les années 70 et 90 il y a eu quelques modifications, une e 656 va aussi
- Un TEE Cisalpin (Rail-Top/LSM), même période, même question
pareil, une E 444, celle avec l'avant rouge, en Roco, Lima ou Hornby, tous de très bon modèles, E 656
- Un TEE Lémano (Roco) : ?
encore et toujours la locomotive des express italiens, la E 444, E 656
- Une compo Genève - Milan en XMPR (début des années 2000) : quelle machine italienne à Domodossola ?
la on peut innover, une E 444R en livrée d'origine, ou en XMPR I (Lima ou Roco, celle avec la face toute verte), une E402 A rouge, peut être la E 402 B sans la moustache rouge
- Une compo Cisalpino Genève - Milan ou Basel - Milan (avant les rames ETR) : quelle machine italienne en relais à Domodossola ou Chiasso, si ce n'est pas une 484 CFF (Traxx).
Avant quels ETR, les 610? Une E 484 Cisalpino ACME (de Genève très souvent), sinon une E 444 R XMPR II, E 402 A et B en livrée XMPR mais plus rarement je pense

Merci pour vos précisions

Réponses dans la citation.

A bientôt.

Nicolas

[LaurentB]

Salut à tous,

Photo 002 (Small).jpg

Photo 003 (Small).jpg

Photo 004 (Small).jpg

(clichés FX JAMOIS)
Les 3 Bc UIC-X du coffret 55068 revisitées. Ces merveilles y gagnent encore en réalisme...

@+
David

Bonjour à tous, salut David!

QUOI!!! Déjà!!!
En tous cas elles sont vraiment SUPERBE!!! Même la tagguée!!! ...
Salutations amicales.
Laurent.

[Beilhack]

j'avais pris ce fourgon pour reproduire les trains de Maurienne

Salut Jean,

Voici un exemple de mon cru concernant l'utilisation de ce fourgon dans un train France - Italie via Modane:

Train 216 Milan – Paris Gare de Lyon « Stendhal » (02/1997)
CC 6514 (LEMATEC), 1 D FS (ACME 55102), 1 type Z FS (ACME 50323), 1 EUROFIMA B FS (ROCO 44637), 5 Bc FS (ACME 55068, 50501, 50511), 1 MU FS (RIVAROSSI 3541)

@+
David

[LaurentB]

Vraiment SUPERBE cette rame!!!!
Salutations amicales.
Laurent.

[Beilhack]

Merci Laurent !!!
Puisque je suis parti à reproduire les rames italiennes de l'année 1997, il y a un événement mondial qui a permis d'observer une flopée de rames supplémentaires fournies par les FS (quelle aubaines pour les spotteurs ) à destination de la Capitale: les JMJ (Journées Mondiales de la Jeunesse). Je m'étais inspiré du VF n°104 pour réaliser la composition suivante:

Le 34028 en provenance de Milan. La B10 UIC a remplacé à Chambéry une italienne défaillante. Aujourd'hui, je remplacerai toutes les B10c10 à jupes du cliché par des B12 que ne proposait pas encore ACME et la BB 26191 par une incontournable CC 6500...

En espérant que toutes les compositions présentées soient sources d'inspiration pour certains...
David

PS personnel: Where is Brian WC ?Brian WC is in the kitchen Sables d'Olonnes !!! Un bonjour à mon ami qui vaque actuellement sur son lieu de villégiature...