TGV époque VI (modèles existants, projets...), échelle HO

[BB67300]

Prix stratosphériques, qui plus est, pour un modèle faux à 100% (parce qu'on ne peut dépasser cette valeur ) en ce qui concerne le Lyria, et faux, on va dire à 30% (re- ) pour le Carmillon.
Mais ça n'est pas mieux chez Trix.
D'où mon étonnement quand REE a annoncé un TGV PSE déjà bien reproduit, lui, au lieu de se lancer dans un Duplex ou un Euroduplex qui n'existent pas encore en version "modèle réduit pour collectionneur adulte".

Pour la vitre frontale, il me semble que c'est chez Mehano qu'on voit les bogies. Chez Jouef, la vitre était opaque/noire, au moins pour les premiers modèles ressortis chez Hornby, ce qui supprimait le problème .

[Aldayo]

J’avais acheté le duplex R600 (donc avec motrice réseau) chez HJ et on voyait bien les roues à travers (donc renvoyé)

Par contre, 399€ la rame de 10 pièces (au lieu de 450€ les 3 coffrets séparément), ça nous ferait rêver maintenant

J’attendrais donc un PSE rénov2 (ou rénov3) de chez REE

[Fmartin360]

Il me semble que sur le Lyria il y a maintenant une cabine.

[BB67300]

Effectivement, déjà sur le Ouigo (bon, c'est pas réaliste, mais c'est un cache-misère) :

C'est du même niveau que le reste de la rame : de l'à peu près bas de gamme, ou plus simplement, du jouet

[Aldayo]

Du jouet au prix modéliste (pas le coffret de carrouf à 119€)

[BB67300]

Disons que même à 119€, c'est une arnaque, puisque le Mehano bien plus conforme est à 60€.
Et même sans parler de la conformité, j'aimerais bien savoir comment Jouef arrive à justifier un tarif double pour un produit strictement équivalent en terme de coût de fabrication et de transport