CC 65500 / 060 DA

[Mtb]

es tu aller consulter cet excellent site http://www.vecchietti.fr/forum/index.php?sid=a167ca6167fc34b9a21dd291dd22a67d sur les TTX ?
où "sévit" l'ami bruno Pérès

[KINGSBRIDGE]

Bonjour,
SMD vient de sortir une trés belle grille, fine et conforme.
Salutations

[Christophe AMF87]

AMF aussi et bientot un article pour expliquer comment bien les utiliser dans une revue Bretonne bien connue

[Bruno PERES]

Bonjour,

Pour une déco "travaux" (socièté privée) dans les années 80', on peut faire quoi? orange Seco/DG, jaune TSO ? Je cherche une déco "plausible" pour ma DJH (sachant que j'ai la planche Carpena et que je ne veux pas me prendre la tête à chercher ailleurs pour une loco en HO )

Les 65500 ont été achetés par les entreprises de TTX en 1983 ou 84. Différentes livrées sont sur cette page. La livrée bleue de Drouard a dû disparaitre au début des années 90 pour devenir blanche à faces frontales jaunes (les deux machines avaient alors des livrées légèrement différentes).
Quant à la CC 65500 Colas Rail, sa livrée initiale était aux couleurs de Desquenne et Giral. Va faire un tour chez Christophe
RMF a publié un article de Guy Labbez sur la réalisation d'une CC 65500 TSO (bande jaune) à partir d'un kit Model Loco. C'est dans le n° 455 d'avril 2003.

[XTof_vl]

Attention, le site Web de AMF87 est le suivant: http://www.amf87.fr. J'ai d'ailleurs déjà vu la non mise à jour de l'URL dans des revues!

[Christophe AMF87]

Les revues ont toujours un gros mois de décalage pour ce genre de changement, sans compter qu'ils oublient parfois de changer l'adresse dans leur répertoire.

Toujours niveau adresse, nous déménageons fin janvier

[Christophe AMF87]

Est-ce vraiment la peine de bidouiller cette machine qui est vraiment bien réalisée!
La grille supérieur à la limite,mais les rambardes

Ca fera quelques pages dans une revue au dépit d'autres articles qui pourraient être plus intéressants et ca permet surement d'écouler des fonds de stocks de transkits pour DJH...............

Ben chacun voit midi à sa porte, les rambardes sont enaurmes, il leur manque un pied en plus, ca prend quelques minutes de les changer, pas besoin de repeindre, quand aux grilles, il leur manque leur rivets et les reliefs mais j'oblige personne à les acheter (mais je sais que j'en vendrai, et ce sera pas du vieux stock du kit pour DJH vu qu'il ne m'en restait presque plus et qu'il me fallait en retirer vu qu'il se vend toujours...).

[Le Basque]

Et puis il en faut pour tous les goûts ! Non à la monotonie ! Je suis loin d'être un adepte du super-détail poussé mais cela ne m'empêche pas de goûter les belles réalisations des autres.

[POMidi]

Et puis il en faut pour tous les goûts ! Non à la monotonie ! Je suis loin d'être un adepte du super-détail poussé mais cela ne m'empêche pas de goûter les belles réalisations des autres.

+1

Chacun trouve son intérêt suivant ses gouts personnels. L'on peut apprécier un A150D, une Taurus à pantos fonctionnels ou un gros diesel qui fait un bon gros bruit: tout cela c'est du train !

Amicalement.

Pierre

[La Mouette]

Ceci trois artisans (si j'ai bien compté) pour des grilles de ventilo de CC65500 on atteint quand même les sommets bien surealistes du ridicule le plus debridé.