ECHELLE ZÉRO - les matériels roulants ou statiques sur FT

[Bigoudi]

ma petite contribution du week-end: le couplage trémie ballast AMJL grande rehausse (ép IV)
pour la petite histoire c'est une souscription que j'avais revendu à regret il y a un an
et que j'ai pu racheter au même prix ce week end car entre temps l'amateur a reçu en cadeau un couplage du même type... c'est le banquier qui va faire la tête..

[DU65]

Magnifique !!!

[Bigoudi]

Merci...
mais sur ce modèle les ressorts de suspension sont trop longs et de longueur inégales...
on est pas au même niveau de finition non plus que sur le G4 (ce n'est pas le même fabricant coréen) mais c'est un très beau wagon quand même...

[Bagages Express]

Trop propre !

[- Z -]

Hello David,

je plussoie et ne peux qu'abonder dans ton sens. Reste que ces couplages sont absolument magnifiques...
GW...

[CC 7140]

Salut
Effectivement superbe et surtout très typique !!
En plus pas besoin d'en avoir une kyrielle ! Un seul peut suffire derrière une loco ou un locotracteur !
Ces wagons manquent cruellement en HO ;ceux sans rehausse du RMA commence à dater mais bien bidouillés et patinés ils en jettent sur un diorama avec mise en scène appropriée.
Tiens ça va donner une idée à HMC pour une scénette en Zéro ; j'ai au tout début de ma carrière assuré un train " VB" avec 6 ou 7 wagons ballastriers plus ou moins comme celui plus haut avec .... avec ....avec UNE UM de BB1 à 80 Maurienne et OUI et à l'époque très jeune conducteur inexpérimenté j'avais plus le soucis de bien faire mon travail que prendre en photo mon train . Quel dommage....!!!
Ciao
Michel

[sncb_nmbs]

Manoeuvres de locomotives à vapeur sur le site industriel de Villiers-Nordicourt, un réseau à l'échelle 0 de l'AMAL

phpBB [video]

crédit : aiguillages.eu/FB

[sebino81]

ma petite contribution du week-end: le couplage trémie ballast AMJL grande rehausse (ép IV)
pour la petite histoire c'est une souscription que j'avais revendu à regret il y a un an
et que j'ai pu racheter au même prix ce week end car entre temps l'amateur a reçu en cadeau un couplage du même type... c'est le banquier qui va faire la tête..

Bel emplumé, maintenant que tu as une des reines du 1500, au lieu de racheter tes trémies, tu ferais mieux d'économiser pour une CC6500 !

Si tu reviens à la raison pour tes ex-ex trémies...

[Bigoudi]

Si tu reviens à la raison pour tes ex-ex trémies...

Salut Paul..
si tu me vends ta CC 6522..Pourquoi pas...dans quelque temps

[hmc]

Salut
Tiens ça va donner une idée à HMC pour une scénette en Zéro ; j'ai au tout début de ma carrière assuré un train " VB" avec 6 ou 7 wagons ballastriers plus ou moins comme celui plus haut avec .... avec ....avec UNE UM de BB1 à 80 Maurienne et OUI et à l'époque très jeune conducteur inexpérimenté j'avais plus le soucis de bien faire mon travail que prendre en photo mon train . Quel dommage....!!!
Ciao
Michel

Salut,
On regrette tous de ne pas avoir assez mitraillé nos chers trains; ce n'était pas dans les habitudes d'alors, les APN n'existaient pas, l'argentique coûtait cher et les appareils encombrants.
J'imagine bien cette compo originale que ce TTX emmené avec une unité Maurienne
Je n'ai plus qu' à trouver des ballastières
jp