Z 5100 Jouef version GRG+

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Re: Z 5100 Jouef version GRG+

Messagepar Pierre-Alain D
18 Fév 2016, 19:32

PK204 a écrit:
Pierre-Alain D a écrit:Mise en place des vitrages Apocopa.


@+


Cette opération est-elle difficile à faire car on m'avait dit (dans le passé) de retailler tous les vitrages APOCOPA un à un pour les ajuster aux encadrements de chaque fenêtre?
Merci de ta réponse
Cela écrit, très beau travail, bravo


Salut.
Pour les vitrage il faut reprendre les caisses jouef avec des coups de lime et aussi retailler un peu les vitrages...
Du boulot pour quelques heures...
Merci Patrick75 pour avoir mis les photos, ça m'évite de le faire :ange:
@+
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Re: Z 5100 Jouef version GRG+

Messagepar Y8125
23 Fév 2016, 06:48

Bonjour ! Sur les ZRx réelles la petite vitre du compartiment 1ere classe est "collée" contre la porte de la cabine de conduite . JOUEF ayant utilisé le même moule que la motrice , du coup la ZRx est-elle trop longue ? Atlas a tenu compte de cette particularité mais c'est bien un des rares détails mieux restitué par rapport à la Jouef .
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Re: Z 5100 Jouef version GRG+

Messagepar Pierre-Alain D
23 Fév 2016, 09:53

Y8125 a écrit:Bonjour ! Sur les ZRx réelles la petite vitre du compartiment 1ere classe est "collée" contre la porte de la cabine de conduite . JOUEF ayant utilisé le même moule que la motrice , du coup la ZRx est-elle trop longue ? Atlas a tenu compte de cette particularité mais c'est bien un des rares détails mieux restitué par rapport à la Jouef .


Il aurait fallu tout découper, de même que la hauteur n'est pas bonne ( manque 1 mm ).
Je ne me suis pas risqué aussi loin... Sinon faut faire des raccords après... :siffle:
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Re: Z 5100 Jouef version GRG+

Messagepar Pierre-Alain D
23 Fév 2016, 09:56

Ensuite je lance un appel, si parmi tous les membres du forum certains ont des photos d'époque du matériel réel je suis preneur... :coeur1:
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Re: Z 5100 Jouef version GRG+

Messagepar EC64
23 Fév 2016, 11:21

D'époque début des années 70


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Re: Z 5100 Jouef version GRG+

Messagepar Y8125
24 Fév 2016, 03:59

Pierre-Alain D a écrit:
Y8125 a écrit:Bonjour ! Sur les ZRx réelles la petite vitre du compartiment 1ere classe est "collée" contre la porte de la cabine de conduite . JOUEF ayant utilisé le même moule que la motrice , du coup la ZRx est-elle trop longue ? Atlas a tenu compte de cette particularité mais c'est bien un des rares détails mieux restitué par rapport à la Jouef .


Il aurait fallu tout découper, de même que la hauteur n'est pas bonne ( manque 1 mm ).
Je ne me suis pas risqué aussi loin... Sinon faut faire des raccords après... :siffle:

Je me demandais juste si la longueur de la Z était identique à celle de la ZRx dans la réalité . Le boulot que tu as fait sur la Jouef est superbe ! Ca me rappelle le Vert de Maisons dans un temps que les moins de 20 ans...
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Re: Z 5100 Jouef version GRG+

Messagepar Pierre-Alain D
24 Fév 2016, 10:49

Les longueurs de caisses sont les même (22,850 m), ce qui donne un impression différente est que les espaces 1ère classe sont plus généreux que les 2ème classe. Et les montant de caisses vers les portes plus larges.
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Re: Z 5100 Jouef version GRG+

Messagepar canari
24 Fév 2016, 17:42

Une Z5100 avant GRG+ version d' origine


La seule que j' ai vraiment photographié : la 179 modifiée en 750Vcc
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Re: Z 5100 Jouef version GRG+

Messagepar Pierre-Alain D
13 Mar 2016, 19:16

Merci pour ces vues.
La suite des travaux ces derniers temps, les dessous de caisse et le début des bogies.




@ suivre.
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Re: Z 5100 Jouef version GRG+

Messagepar Y8125
13 Mar 2016, 20:50

Bonjour ! C'est quoi comme essieux sur ces bogies porteurs ?
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