Ca ne bouge plus chez LSM ...

[BB67300]

Dans les deux cas il s'agit de la même livrée, surnommée "Béziers" parce que c'était l'atelier-directeur de la série à l'époque. Seules les premières repeintes dans cette livrée ont gardé leurs plaques. Les dernières ont reçu des autocollants comme les Arzens qui datent de la même époque.
Le sigle frontal de la 9421 n'est plus celui de sortie d'atelier.

[- Z -]

Quelles sont alors les caractéristiques de la livrée dite "Vitry" alors ?
Ça m'intéresse rudement !

[BB67300]

Je n'ai jamais entendu parler de livrée "Vitry" ailleurs qu'ici.
Les livrées "Oullins" pour les 9200 ou "Béziers" pour les 9400 sont des surnoms donnés par les cheminots de ces ateliers, et n'ont rien d'officiel.
A la limite, on peut parler de livrée "Béziers plaquée" et "Béziers sigle scotch". Il y a aussi des variantes de marquage, bande grise de bas de caisse ou pas, couleur des traverses, mais ça reste toujours du "Béziers".
Et donc, il n'y a rien de faux dans le libellé LSM sur ce point.

[- Z -]

Et pourtant, tu as du (très mal) chercher !
https://docrail.fr/les-bb-9401-a-9535/

(Le Train HS n°54)

Néanmoins, libre à toi (et à LS MODELS) de continuer à appeler cette livrée spécifique "Béziers"... que je continuerai à appeler "Vitry" !

[canari]

Quelles sont alors les caractéristiques de la livrée dite "Vitry" alors ?
Ça m'intéresse rudement !

Moi aussi je m' interroge
J' ai cette version vitry 1970 avec cette 9419 avec la modification UM.
Je ne me rappelle plus si c'est une version à toiture haute ou une version à toiture basse
Merci d' avance pour vos explications

[husson73]

Mon détaillant vient de m'informer: la BB22323 3 rails et la rame Ouigo que j'ai commandées sont arrivées

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Moi aussi je m' interroge
J' ai cette version vitry 1970 avec cette 9419 avec la modification UM.
Je ne me rappelle plus si c'est une version à toiture haute ou une version à toiture basse
Merci d' avance pour vos explications

Salut canari,

La BB 9419, que tu nous présentes, n'est pas une version "Vitry" mais une version V0 intermédiaire avec enjoliveurs alu (moustaches reliefs) ayant reçu des câblots UM, des feux rouges et conservé ses jupes de bas de caisse. Elle se trouve dans le même état de présentation que la BB 9511 (toiture haute) vue à Quincieux en juin 1980 !

La version "Vitry" ne possède plus enjoliveurs reliefs au niveau des faces frontales et des fanaux.

[BB67300]

Version "Vitry" que je continuerai à appeler "Béziers", n'étant pas sur la même longueur d'onde que toi ou l'auteur de la revue en question
Pour la photo ci-dessus, tu aurais pu ajouter qu'il s'agissait du train Gervais-Findus reliant Beauvais à Lyon (ou Lyon à Beauvais), et qui nous a valu, à l'époque, une reproduction par Jouef du wagon frigo à bogies STEF avec sa déco spécifique, et quelques années plus tard, le baptême d'une BB 22200 au nom de Charles Tellier "père du froid".

Concernant les Corail Ouigo LSM, le toit est unicolore sur les voitures en vente.
Or sur les vraies, il a été repeint en partie basse (jusqu'à la troisième cannelure) pour faire moins "crasse", et c'est très visible (pour l'instant, mais ça ne durera pas, c'est sûr...à voir même si ces trains vivront plus longtemps que les trains verts ou que les lunea de jour ).
C'est pas difficile à reprendre, mais à ce tarif
Et si on voulait aller plus loin, les bogies n'ont pas été repeints, donc ils devraient être "crasse unifiée" et pas gris clair (idem sur les BB 22200 associées). Donc, "à vos patines" comme aurait pu dire un certain...David

[- Z -]

Pour la photo ci-dessus, tu aurais pu ajouter qu'il s'agissait du train Gervais-Findus reliant Beauvais à Lyon (ou Lyon à Beauvais), et qui nous a valu, à l'époque, une reproduction par Jouef du wagon frigo à bogies STEF avec sa déco spécifique, et quelques années plus tard, le baptême d'une BB 22200 au nom de Charles Tellier "père du froid".

J'ignorais ces détails. Par conséquent, merci pour ce complément !
As-tu le numéro de cette 22200 ?
L'appellation de ce train me fera donc directement penser à mes quelques boîtes estampillées "LS MODELS" qui s'entassent sur un rayon...

PS : j'aurai tout aussi bien pu les appeler "Picard" comme me le dit régulièrement son UMF !

[BB67300]

As-tu le numéro de cette 22200 ?

Oui, c'est la 22392 de Rennes, baptisée le 17 mars 1987 dans l'enceinte de l'usine France glaces Gervais-Findus de Beauvais (le sigle TGF signifie Train Gervais Findus). Elle n'a pas gardé ses blasons autocollants bien longtemps (c'était surtout à titre promotionnel, et Nestlé à "rationalisé" ses usines peu après).
Seul engin baptisé au nom d'une personne à ma connaissance, et sans-doute le seul a avoir été baptisé un jour de semaine (mardi)...
Devenue MUX en déco "En Voyage" Rhône-Alpes.

(photo du site Blasons de trains...qui risque de disparaître d'ici septembre avec la fin des pages perso Orange )