Ca ne bouge plus chez LSM ...

par **corto** 23 Juin 2023, 19:39

BB67300 a écrit:
Seul engin baptisé au nom d'une personne à ma connaissance, et sans-doute le seul a avoir été baptisé un jour de semaine (mardi)...

Cette phrase a attisé ma curiosité et en recherchant ben il y en a deux autres

rame 3207/08 Michel HOLLARD
92006 Louis ARMAND

par **- Z -** 23 Juin 2023, 22:59

Vous semblez également oublier tous les véhicules baptisés "Z"...

par **X3876** 24 Juin 2023, 07:44

La loc Euro 4018 est baptisée "Gérard France".

Et vous oubliez les Class 92, toutes baptisées de nom de personne dont Victor Hugo, Jules Verne, Molière, Emile Zola, Stendhal, Ravel, Saint Saëns, Berlioz, Voltaire, Debussy et Louis Armand pour les français...

par **Agent B** 24 Juin 2023, 12:09

Le Gérard France de PSE que j'ai connu en 1978 au TGV Sud Est ? Il me semble qu'il avait participé pour beaucoup à la formation du personnel de VFLI. Si tel est le cas, c'est un bel hommage qui lui a été rendu....

par **Rockandrail** 24 Juin 2023, 14:07

- Z - a écrit:Vous semblez également oublier tous les véhicules baptisés "Z"...

En ce moment, ils vont tous à Bayreuth. :ange2:

par **Autorail 21** 24 Juin 2023, 14:38

canari a écrit:
- Z - a écrit:Quelles sont alors les caractéristiques de la livrée dite "Vitry" alors ?
Ça m'intéresse rudement !

Moi aussi je m' interroge
J' ai cette version vitry 1970 avec cette 9419 avec la modification UM.
Je ne me rappelle plus si c'est une version à toiture haute ou une version à toiture basse
Merci d' avance pour vos explications
20230622_095324.jpg
20230622_095238.jpg

Salut ,
Une de tes questions reste sans réponse :
Ta BB 9419 , pour répondre à ta question ´´ toiture basse ou toiture haute ´´:
Il suffit de regarder si les pantographes de ta locomotive sont montés sur des caissons ( pour les réhausser ) ou pas .
Ici , ils le sont : ta BB 9419 est donc une 9400 à toiture basse .
Elle appartient à la sous-série des BB 9401 à 9435 , les suivantes étant à toiture haute :
La hauteur de caisse de ces locomotives s’est vue augmentée , ne nécessitant du coup plus de caissons de réhausse .
En effet , le DOC’RAIL concernant ces locomotives est instructif .

par **Autorail 21** 24 Juin 2023, 14:44

BB67300 a écrit:Version "Vitry" que je continuerai à appeler "Béziers", n'étant pas sur la même longueur d'onde que toi ou l'auteur de la revue en question
Pour la photo ci-dessus, tu aurais pu ajouter qu'il s'agissait du train Gervais-Findus reliant Beauvais à Lyon (ou Lyon à Beauvais), et qui nous a valu, à l'époque, une reproduction par Jouef du wagon frigo à bogies STEF avec sa déco spécifique, et quelques années plus tard, le baptême d'une BB 22200 au nom de Charles Tellier "père du froid".

Concernant les Corail Ouigo LSM, le toit est unicolore sur les voitures en vente.
Or sur les vraies, il a été repeint en partie basse (jusqu'à la troisième cannelure) pour faire moins "crasse", et c'est très visible (pour l'instant, mais ça ne durera pas, c'est sûr...à voir même si ces trains vivront plus longtemps que les trains verts ou que les lunea de jour ).
C'est pas difficile à reprendre, mais à ce tarif
Et si on voulait aller plus loin, les bogies n'ont pas été repeints, donc ils devraient être "crasse unifiée" et pas gris clair (idem sur les BB 22200 associées). Donc, "à vos patines" comme aurait pu dire un certain...David

Salut Jean ,

Merci pour ces informations qui nous . . . Rafraîchissent la mémoire !
Et merci Z pour cette photo que je n’ai pas dans mon album. . .
Le Tellier , encore un timbré . . . Frappé à souhait !
D’ailleurs , en parlant d’album précisément , même l’hiver est Tellier , donc Tellier est bien ´ le père du froid ´ !
Ce qui me laisse de glace !
. . . Pas la tête . . . Aïe ! Pas la tête, je :arrow:

par **X3876** 24 Juin 2023, 16:03

Agent B a écrit:Le Gérard France de PSE que j'ai connu en 1978 au TGV Sud Est ? Il me semble qu'il avait participé pour beaucoup à la formation du personnel de VFLI. Si tel est le cas, c'est un bel hommage qui lui a été rendu....

Oui Bernard, c'est bien le même. Je connais Gérard depuis tout petit, c'était un collègue et ami de mon papa au Charolais et on a "œuvré" ensemble sur des 141 R. Gérard (qui a 85 ans) est un "pays" et je le vois encore régulièrement dans notre Nièvre.