La 141TA Modelbex

[Rapide 424]

Mode "criticco-jouissif" on :

Alors, ces trappes à eau ? Modelbex s'est planté ou pas ? Toutes les photos glanées ici et là, prises entre les années 50 et 80 semblerait prouver que oui. Mais les cerbères de la Pravda s'apprêtent à faire le cercle autour .... Vont-ils réussir à réécrire l'histoire pour la rendre conforme à la ligne du parti ? Suspense ....

Mode "critico-jouissif" off. (Enfin, jamais complètement ... )

[Rockandrail]

Les versions H0 sont toutes fausses car, fonctionnant à l'électricité, elles n'ont pas besoin d'eau.

[Papou89]

Et puis elles sont beaucoup plus petites que les vraies...

[Rockandrail]

Et puis il faut aussi que l'eau soit au 1/87ème. Tiens ça me donne une idée. Je vais fabriquer de l'eau proto 87.
300 euros la goutte à Railexpo.

[Jouefiste]

Encore un spéculateur

[Rapide 424]

Et puis il faut aussi que l'eau soit au 1/87ème. Tiens ça me donne une idée. Je vais fabriquer de l'eau proto 87.
300 euros la goutte à Railexpo.

Remarque, si tu y parviens, tu mériteras les brouzoufs. Pense à ce qu'on pourras alors faire dans tous les domaines en réduisant les molécules 87 fois !

Tiens, un coup de rayon RR et hop ! Fini les cons, les emmerdeurs, les foules bêlantes ... Un coup de talon et on n'en parle plus ! Du coup, j'en connais qui se feraient tout petits !

[BURLINGTON]

Toi le premier

[Rapide 424]

Toi d'abord. Moi après.

[POMidi]

Après une longue pause, retour à un peu de train, sans dépasser la dose prescrite.

Excellente occasion de faire, enfin, rouler la rame Po Midi enfin au complet: la 141 TA en livrée PO a été remplacée par Modelbex à l'instigation de CDF (d'où l'utilité d'avoir des revendeurs sérieux) et le fourgon REE en livrée PO est enfin arrivée ce Samedi, toujours via Courbevoie. Alors profitons en, d'autant plus que cela va devenir relativement original de parler de train en toute décontraction.

LA 5314 PO attaque la sévère rampe en direction de Vic

L'arrière de la rame histoire de mettre en valeur la dernière production REE:

La fin de la rame avec une OCEM 2ème/3ème et le fourgon REE

La 5314 en plein effort dans un des lacets de la rampe:

LA 5314 PO mène son train en pleine rampe

Au même endroit la queue de rame s'inscrit dans la courbe

Arrivée en gare de Vic avec réception sur voie déviée. Le carré d'entrée c'est déjà refermé alors que la rame est encore sur le viaduc qui en précède l'entrée:

Le train rentre en gare de Vic

Alors qu'en tête la TA est déjà sur la voie d'évitement:

La 5314 amène son train sur voie déviée

Cette rame n'est certes pas dans le style époque IV/V du réseau mais peu m'importe. Comme les ÖBB, la compagnie du PO Midi possède une division "Nostalgie" qui gère les trains historiques et cela me convient comme cela.

Bonne nuit à tous.

Pierre, d'en bas.

[Le Basque]

Toujours aussi agréable de pouvoir admirer une belle rame sur les rails d'un réseau encore à découvrir.

Rails, réseau, trains l'indispensable pour rêver.





On peut aussi rêver avec une belle machine statique.