Qui va nous sortir une CC 7100 aux normes actuelles ?

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Re: Qui va nous sortir une CC 7100 aux normes actuelles ?

Messagepar snoopy3316
14 Nov 2013, 14:23

tout a fait a part les 7106/07/08 à PSO

je rajoute en plus apres un cours sejour à LMC les 7101 à 7108 en 1958 à PSO
les 7109/110 en 1954 à PSO
les 7116/117/118 en 1954 à PSO
7119 en 1958 à PSO
7120/122 en 1955 à PSO
7144 à 7158 en 1958 à VSG (VILLENEUVE ST GEORGES)
et la 7139 à CHAMBERY en 1959

toutes les autres mutations post 1961
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Re: Qui va nous sortir une CC 7100 aux normes actuelles ?

Messagepar Beilhack
14 Nov 2013, 15:37

Bonjour à tous,

Petit tableau de synthèse concernant les affectations des CC 7100:

20131008104345673.pdf
(497.88 Kio) Téléchargé 105 fois

A la place de Michel, je choisirais la 7117 qui a été affecté à PLY du 20/07/53 au 21/07/53 avant d'être mutée à LMC... :mrgreen:
Inversement, je pense qu'il fasse "taper" dans les petits numéros de 1 à 8 afin d'avoir les durées les plus longues... ;)

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Re: Qui va nous sortir une CC 7100 aux normes actuelles ?

Messagepar EC64
14 Nov 2013, 17:33

N'y a-t-il pas une histoire de bogies légèrement différents entre les premières (7101 à 43) et les dernières (7144 à 58) et ou de lanterneaux ? Elles n'ont pas les mêmes moteurs ni la même transmission, mais cela ne se voit pas, en principe, de l'extérieur.
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Re: Qui va nous sortir une CC 7100 aux normes actuelles ?

Messagepar Rapide 424
14 Nov 2013, 18:41

Bon, si je comprends bien,pour rester bien Sud-Est, il vaut mieux prendre un autre dépôt comme Villeneuve ou Lyon-mouche ? Je vais aussi regarder s'il y en avait à Avignon dans les années 50...
Rapide 424
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Re: Qui va nous sortir une CC 7100 aux normes actuelles ?

Messagepar snoopy3316
14 Nov 2013, 18:49

oh , Avignon pas avant 1976 , je crains que le chant des cygnes des 7100 ne te convienne pas
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Re: Qui va nous sortir une CC 7100 aux normes actuelles ?

Messagepar Rapide 424
14 Nov 2013, 19:33

Oui ... Je pense à la 7127 : à "Villeneuve" de 53 à 61 et elle finit à Avignon. (Je pense qu'il s'agit de Villeneuve-St-George, non ?)

Ou alors la 7121, moins célèbre quand même que la 7107, qui peut garder la plaque record, mais qui est S-E toute sa carrière.... KHAN pensez-vous ?
Rapide 424
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Re: Qui va nous sortir une CC 7100 aux normes actuelles ?

Messagepar Undertaker
14 Nov 2013, 19:53

Rapide 424 a écrit: KHAN pensez-vous ?


Laisse-la donc en 7107.....

UTKR
Undertaker
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Re: Qui va nous sortir une CC 7100 aux normes actuelles ?

Messagepar snoopy3316
14 Nov 2013, 19:54

7127 depot : PLY 2/6/53 à 12/6/53
LMC 13/6/53 à 2/10/61
VSG 3/10/61 à 27/9/69
CHY 28/9/69 à 28/1/79
AVI 29/1/79 radie le 1/2/85

VILLENEUVE EST EFFECTIVEMENT VSG VILLENEUVE ST GEORGE
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Re: Qui va nous sortir une CC 7100 aux normes actuelles ?

Messagepar snoopy3316
14 Nov 2013, 19:57

je ne sais pas comment sont fixe les immatriculations sur la Lematec
sinon pour la 7107 : PLY 26/12/52 à 1/6/54 apres PSO et 21/5/76 AVI , mais la probleme la plaque record est en 55 donc affecte a PSO ,donc pourquoi pas sortir sa plaque de record ?
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Re: Qui va nous sortir une CC 7100 aux normes actuelles ?

Messagepar Rapide 424
14 Nov 2013, 20:04

Undertaker a écrit:
Rapide 424 a écrit: KHAN pensez-vous ?


Laisse-la donc en 7107.....

UTKR


Pour la revendre, sans doute... vaudrait mieux. Quoi que ça puisse au contraire la rendre encore plus rare ... Mais ma vitrine est exclusivement sud-est, verte, à compartiment, etc., etc. C'est évidemment tout à fait subjectif puisqu'il n'y aura jamais qu'à mes yeux que le changement de numéro aura une signification. Mais nous en sommes ici tous un peu là. ;)

Mais pour en revenir au tableau, comment lisez-vous ça par exemple ?

7127 06-53 02-85 Paris SE (L) ; Lyon M (6-53) ; Villeneuve (10-61) ; Chambery (10-69) ; Avignon (1-79)


Lyon M (6-53) = arrivée à Lyon M en 6/53 ou bien = à Lyon -M jusqu'en 6/53 ? Je n’emmêle un peu les pieds là... :oops:
Modifié en dernier par Rapide 424 le 14 Nov 2013, 20:30, modifié 1 fois.
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